据环球时报报道，因波罗的海海底电缆受损一事，在该海域停留的中国货船“伊鹏3号”已经复航。但由于有关方瑞典单方面认为，海底电缆受损事件与中国船只有关，因此坚持向中方讨要一个说法。日前瑞典外交大臣斯蒂纳加德，批评中国拒绝该国首席检察官登船，按照斯蒂纳加德的说法，瑞典警方以观察员的身份登船参与中方调查，但中方并未听取瑞典提出的让检察官登船调查的要求。
瑞典对登船检查耿耿于怀，并且还借此向中方“泼脏水”，然而事实却并非如此。外交部发言人毛宁在回应中明确指出，中方已经邀请瑞典、德国、芬兰和丹麦，共同参与完成联合事实性调查，并向这几个国家提供了资料和信息。况且中方已经事先通报相关国家，也表态愿意和各相关国家保持沟通合作，推进事件的后续处置。中方事先把话说得很清楚，但瑞典很明显是自认为得理，开始故意不饶人、胡搅蛮缠，说白了瑞典的目的就是，想将波罗的海海底光缆受损“嫁祸”给中方。
早些时候，位于波罗的海瑞典领海的两条海底光纤通信电缆，短时间内接连遭到破坏，这些电缆所属国分别是芬兰和德国、瑞典和立陶宛。事发后第一时间，瑞典和芬兰有关部门开始展开调查，当时初步定性是破坏性行为。从船舶追踪网站信息来看，在两条海底电缆被切断时间节点前后，中国货船“伊鹏3号”恰好驶过事发海域，因此成为瑞典等国的怀疑对象。
与此同时，美媒也借此炒作是中国货船“蓄意切断了两条重要的海底通信电缆”，反正这段时间外媒纷纷将舆论对准中方。
对于这种情况，中方在12月19日允许瑞典、德国等相关国的代表，在中国调查员的随同下登船，并且力所能及地提供了信息，配合共同相关国家完成本次事件的调查。当时瑞典意外调查局局长巴克斯兰公开承认，对此次登船检查很满意，整个过程相对开放和透明，并且有机会和船员进行接触。从巴克斯兰的表态中可以看出，整个调查过程中，中方一直在尽可能配合瑞典等国，所以瑞典外交大臣斯蒂纳加德的发言根本站不住脚。
而且登船检查后，该查也应该查清楚了，瑞典方面也没有明确透露是否发现船只破坏电缆的证据，实际上这就已经表明，中国货船与此事无关。如今“伊鹏3号”在海上停泊长达一个多月后复航，瑞典却依旧乐此不疲地炒作这件事，并且想方设法地污蔑中方，目的显然不单纯。事态发展这一步，其他三国芬兰、德国、丹麦并没有继续发声，从侧面就反映出整件事的真相如何，只有瑞典还揪着中方不放。
对于瑞典电缆受损一事，中方已经做到了仁至义尽，如今船只复航也是情理之中的事。外交部发言人毛宁在回应中也表示，“伊鹏三号”为配合调查已经停航较长的时间，为了保障船员的身心健康，船东公司经过综合评估并商有关方面后决定复航。中方话已至此，希望瑞典好自为之，中方也不希望因此事让中瑞关系产生隔阂。而且不久前瑞典外交大臣斯蒂纳加德在发表演讲时，还提到了对华关系，她表示瑞典支持在可能的情况下与中国进行对话与合作，这符合该国的利益和价值观。既然瑞典传达出与中方接触的意愿，应当谨言慎行，而不是反其道而行。