通车!通州这个重要路口改造完成——

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了解到一个好消息:

日前,通州公路分局正式完成了漷小路与老孔兴路交叉口改造工程并顺利通车——改善了永乐店开发区附近的交通出行条件,提高了交通安全水平。


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△改造路段示意图


漷小路与老孔兴路交叉口,原存在西高东低的地势问题,两侧高差达到约八十公分,给交通安全带来极大隐患。


特别是该路口是永乐店开发区和附近村庄北上的必经之路,大型车辆频繁通行,安全隐患尤为突出。


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漷小路与老孔兴路交叉口西侧漷小路
一期建设工程的熬硝营桥连接处路面横坡


通州公路分局工程管理科杨瑞新介绍,为及时治理这一交通安全隐患,分局决定对漷小路与老孔兴路交叉口进行整体改造,通过路面加高工程,彻底消除路口坡度造成的安全隐患。


尽管面临冬季施工、占道施工以及预警天气等多重不利条件,但分局与施工单位紧密合作,克服重重困难,确保了改造工程“快、准、好”地完成。


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此次改造工程时间紧、任务重,交通保障压力大。通州公路分局在前期进行充分预研,制定了周密的施工计划和交通导改方案,与通州交通支队和属地交通大队积极沟通,顺利取得交通导改批复。


同时,针对施工中遇到的占地、占渠、伐树等问题,分局领导多次前往现场调研并与属地政府、水务、园林等部门协调,确保了工程平稳有序实施。


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值得一提的是,邻近改造路段的永乐店镇养老院和联东U谷产业园长期面临出入口高差大、出行不便的问题。


对此,通州公路分局迅速组织现场勘察并联合设计单位和施工单位共同制定施工方案——将这两家单位的出入口一并纳入改造范围。目前,这两家单位的出入口已经顺利完成改造。


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此次改造不仅消除了路口坡度带来的安全隐患,也为周边居民和企业提供了更加安全的出行环境。


未来,通州公路分局将继续秉持服务至上的理念,不断提升交通设施水平,为人民群众提供更加优质的交通服务。

早前报道——

副局级领导带队,调研通州这2处堵点!多部门一同出主意!

如何改善通武线宽变窄后的拥堵现状,提高通行效率?如何解决漷小路和熬硝营桥交汇处路面存在大幅度斜坡问题,保证驾驶安全?
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今年10月份,区政协永乐店地区委员工作站围绕“优化永乐店镇道路交通出行”开展议事协商活动,区政协党组成员、副主席甄宇出席活动。
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通州区政协、通州区发展和改革委员会、北京市规划和自然委通州分局、通州区交通委员会、通州区公路分局、永乐店镇人民政府相关负责人和永乐店地区政协委员相聚一堂,共同协商解决办法。
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图丨通武线宽变窄路段
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图丨漷小路与老孔兴路交叉口西侧漷小路一期建设工程的熬硝营桥连接处路面横坡
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图丨漷小路狭窄路段

参与协商议事的队伍先后到永乐店镇漷小路二期工程漷兴六街至北外环路段、通武线、漷小路与老孔兴路交叉口西侧漷小路一期建设工程的熬硝营桥,实地察看、听取汇报,了解交通秩序现状和症结所在。大家边走边看,边走边思,共商交通出行优化之法。

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在随后召开的座谈会上,与会人员围绕如何破解永乐店镇道路交通的堵点和痛点进行讨论,各部门相关人员结合各自职能,进行现场交流,各抒己见、畅所欲言,并纷纷提出建议意见。
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甄宇表示,本次议事活动,各职能部门和委员们深入思考,提出的建议实用性和可操作性很强,有关部门和属地要认真落实协商建议,采取多种举措协同治理交通秩序。
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同时属地要尽快梳理研究,形成解决方案,将协商建议转化为具体行动,推动协商成果转化为工作实效,让通武线的“堵途”变“坦途”,让漷小路的“隐患路口”变“平安路口”,使群众出行更加安心和顺心。

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