热门方向运力再提升 明年1月5日起西安铁路局日开行列车444.5对

1月5日起实施新列车运行图，西安铁路局充分运用乌大、大西、沪苏湖、杭温等新线开通资源，持续改善动车组开行方案，增加列车开行数量、扩大通达范围。调图后，西安铁路局每日安排旅客列车444.5列，较现图增加13列，不断提升陕西铁路网整体功能，更好服务出行需求。

大西高铁全线贯通由陕入京开辟“第二通道”

随着年底乌大、大西高铁全面开通，调图后，西安北至北京北(清河)、呼和浩特东(包头)方向高铁全线贯通，西安至大同方向运能将大幅提升。西安铁路局动车组开行辐射范围扩大至张家口、乌兰察布等市，其中西安经由大西、张大、京包线，形成陕西去往北京方向的“第二通道”。

自2025年1月5日零时起，西安铁路局新增西安北至北京北G2455/6次1对、西安北至清河D1042/1 D1044/3次动车组2对，为旅客由西安乘高铁进京提供更多选择。北京北站、清河站周边旅游资源众多，紧邻北京动物园、北京天文馆、颐和园等多个热门景点，为游客出行带来方便。

同时，新增西安北至呼和浩特东D2810/1 D2812/09次动车组列车，西安至呼和浩特的运行时间从过去的8小时36分缩短到6小时35分，西安至包头的运行时间从过去的10小时4分缩短到8小时，让陕蒙两地旅客出行更加高效便捷。 此外，随着大西高铁全线贯通、完成提速改造，西安铁路局不断优化区域运行图，将西安北至太原南6列动车组列车延长至大同南始发终到，西安至大同的运行时间从过去的5小时56分缩短到4小时48分，进一步提升旅客出行效率，再续高铁时代的“秦晋之好”。

优化热门方向高铁开行

“高铁朋友圈”再扩大

为不断满足热门方向的运力需要，2025年一季度调图，西安铁路局借助沪苏湖高铁、杭温高铁等新线开通契机，优化区域铁路运行图，延长西安至上海、杭州、成都、重庆等热门方向列车运行区间，扩大自西安始发的高铁列车通达范围，对热门列车进行重联开行，提升陕西至各热门城市旅客运输能力，进一步密切西北地区与成渝经济圈、长江经济带的互联互通。

其中，新增途经西安终到上海G3257/6/7 G3258/5/8次，将兰州西途经西安的G1980/77 G1978/9次运行区段延长至上海虹桥，调整后，西安北至上海虹桥间增加3对高速动车组。同时，将西安北至上海虹桥G3298/5 G3296/7次延长至杭州西、西安北至杭州西G2390/87次延长至温州北、西安北至杭州西 G2028/5 G2026/7次延长至横店，持续扩大西安至沪杭地区高铁“朋友圈”，为旅客出行提供充足运能保障。

根据西安至成都、重庆方向旅客出行需求持续火热现状，将西安北至成都东D1915/30 D1939/52次、西安北至重庆西D1991/0 D1965/8次动车组列车由单组改为重联开行，定员由613人提升为1226人，实现运能翻倍。优化西安北至南宁东G3433/2次列车开行，途经成都、重庆、贵阳等地，进一步提升西安至重庆方向运能，更好满足广大旅客“一日火锅自由”。

新增省内及旅游列车开行

满足旅客多样化需求

2025年一季度调图，西安铁路局不断优化省内动车组及城际列车开行计划，为沿线旅客提供更多便利。

其中，西安至定边D220/1 D222/19次增加子洲停站，西安往返子洲旅时4小时，方便革命老区群众出行。

同时针对省内热门方向的旅客出行需要，新增西安北至大荔D6896/5次动车组1对、西安北至宝鸡南D6817/8次动车组1对、西安至神木C938/7次动集周末线1对、西安北至汉中D5277/8次动车组高峰线1对、西安北至彬州东D9429/30次动车组高峰线1对，满足沿线旅客出行需求。 今年11月2日，西安铁路局首次开行“三秦四季·坐着火车游陕西”宝鸡—潼关Y800次畅游关中平原旅游列车，受到旅客欢迎。此次调图，西安铁路局将宝鸡至潼关Y800/1次、西安至宝鸡 Y809/10次旅游列车纳入新的铁路运行图，进一步满足旅客多样化出行需求。其中Y800/1次旅游列车停靠宝鸡、蔡家坡、眉县东、杨凌、西安、临潼、渭南、华州、华山、潼关10个站点，覆盖沿途宝鸡青铜器博物馆、法门寺、太白山森林公园、少华山、华清宫、兵马俑、华山、潼关古城、黄河古渡口等30个景区。列车朝发夕返，双向开行，旅客可以坐着火车游览关中地区各景点，实现一日往返、两日畅游。 铁路部门温馨提示，2025年1月5日零时起铁路将实行新的列车运行图，调图后列车开行信息和服务资讯，旅客可通过铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程。

华商报大风新闻记者 李琳 通讯员 刘涛 尤艇