借助新能源赛道，咱们国产品牌的认可度相较于前些年可以说是有着质的飞跃，所以可以看到，不仅仅是在豪华车、硬派越野这些市场中咱们国产车的销量占比越来越高，即使是跑车这一市场也同样如此。今天咱们就来介绍一款具有代表性的平民版国产跑车，即名爵MG Cyberster。
据悉，该车上市不到1年累计销量就已突破1000台，并且跻身同期国内跑车市场的前三名，仅次于保时捷911和保时捷718。那么名爵MG Cyberster产品力表现如何？它又为什么能够受到国内这么多消费者的喜爱呢？下面我们就来聊一聊。
名爵MG Cyberster是一款由上汽推出的2门2座软顶敞篷跑车，官方指导价为31.98-36.58万，从价格和定位不难看出，这款车和宝马Z4、奔驰CLE会有一定的竞争关系，从目前的销量成绩来看，名爵MG Cyberster也确实成功抢占了它们的一些市场。而它之所以能够受国内消费者喜爱和选择，主要原因在小编看来有以下几点。
首先肯定是外观颜值在线，通俗点来讲就是“唬人”，名爵MG Cyberster采用标准的Roadster跑车造型，整车设计动感低趴，加上双门+大尺寸轮圈，让人一眼就看出来是一台跑车，并且它还有贯穿式尾灯组、隐藏式门把手等时下流行元素，进一步提升了整车的档次感和科技感。总之，就颜值而言，名爵MG Cyberster没什么可挑的，能够给到很高的情绪价值。
对于入手跑车的消费者来讲，除了外观要帅以外，出色的性能和驾控表现必不可少。性能部分，按照版本配置不同，名爵MG Cyberster提供单电机后驱和双电机四驱两种版本可选，后者总功率可达400kW，零百加速只需要3.2s，加上前双叉臂后多连杆悬架的配置，运动极限较高，能够具有不错的驾控乐趣。槽点就是续航一般，全系车型CLTC纯电续航只有500多公里，最长580km，最短501km，并且仅支持普通的快充，长途用车容易出现续航焦虑，但买车的这人恐怕也很少用它跑长途，毕竟这也很考验腰力，该车也未提供座椅按摩、通风以及脚托等舒适性配置。
作为国产新能源跑车，名爵MG Cyberster还有一大优势，那就是具有不错的智能化表现。比如车机部分给到了高通8155芯片，支持车联网、语音识别控制、手机APP远程控车等功能，并且还可以安装各种应用APP，整体的响应速度和流畅度是在线的，并且具备丰富的娱乐功能，略显遗憾的是中控屏的尺寸略小，观感效果一般。智驾方面，名爵MG Cyberster则给到了L2级智能辅助驾驶系统，支持AEB主动刹车、并线辅助、车道居中保持等功能，没有高阶智驾。
总结：
综合来看，名爵MG Cyberster能够成功抢占国内跑车的市场，也确实不是没有原因，整体产品力表现没有“山寨感”，双门小跑车该有的颜值、性能、驾控这些都有给到，并且整车的品质也做到了一线大厂的水准，再加上30来万的价格，确实是很适合年轻人入手的一台“大玩具”。那么大家觉得名爵MG Cyberster还有什么需要改进的地方吗？欢迎留言讨论。