无人机也要驾照了？天空中的交通规则揭秘！

很多小伙伴可能不知道，根据我国的监管规定，无人机可不能乱开，不同的无人机上天是有严格规定的，甚至部分无人机的驾驶必须持有驾照。

根据2024年1月1日起施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，无人驾驶航空器按照性能指标分为微型、轻型、小型、中型和大型。所有民用无人驾驶航空器的所有者都应当依法进行实名登记，驾驶无人机则需要视无人机的级别取得不同的资质。

1.驾驶小型、中型、大型民用无人机必须“持证”上岗

根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第十六条规定，操控小型、中型、大型民用无人驾驶航空器飞行的人员应当具备下列条件，并向国务院民用航空主管部门申请取得相应民用无人驾驶航空器操控员（以下简称操控员）执照：

（1）具备完全民事行为能力；

（2）接受安全操控培训，并经民用航空管理部门考核合格；

（3）无可能影响民用无人驾驶航空器操控行为的疾病病史，无吸毒行为记录；

（4）近5年内无因危害国家安全、公共安全或者侵犯公民人身权利、扰乱公共秩序的故意犯罪受到刑事处罚的记录。

另外，从事常规农用无人驾驶航空器作业飞行活动的人员无需取得操控员执照，但应当由农用无人驾驶航空器系统生产者按照国务院民用航空、农业农村主管部门规定的内容进行培训和考核，合格后取得操作证书。

2.驾驶微型、轻型民无人机无需取得操控员执照

根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第十七条规定：操控微型、轻型民用无人驾驶航空器飞行的人员，无需取得操控员执照，但应当熟练掌握有关机型操作方法，了解风险警示信息和有关管理制度。

3.无民事行为能力人、限制民事行为能力人驾驶无人机受到严格限制

根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第十七条第二款规定：

（1）无民事行为能力人只能操控微型民用无人驾驶航空器飞行；

（2）限制民事行为能力人只能操控微型、轻型民用无人驾驶航空器飞行；’

（3）无民事行为能力人操控微型民用无人驾驶航空器飞行或者限制民事行为能力人操控轻型民用无人驾驶航空器飞行，应当由符合前款规定条件的完全民事行为能力人现场指导。

违反《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的规定，无证驾驶无人机、超出“驾照”范围驾驶民用无人机其实就跟无证驾车上路一样，不仅会对自己的人身、财产安全造成危害，也会对他人的人身、财产安全，乃至公共安全造成危险。

需要注意的是，按照该规定，公安机关、民用航空管理部门以及县级以上地方人民政府农业主管部门分别对不同情形的违法行为具有管理职权，非由公安部门一把抓。

以下是无证驾驶无人机受到处罚的案例：

1.2024年8月8日，通城县公安局治安大队发现，胡某在通城县隽水镇辖区实施无人机飞行拍摄。经查，该无人机操作员胡某没有办理民用无人驾驶航空器操作员执照，起飞行为也未提前登记备案报批，涉嫌“黑飞”操作。民警根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第四十七条规定相关规定，依法对胡某予以批评教育及行政处罚。

2.2024年6月11日，四川省宜宾市公安局南溪区分局公布案例，宜宾市公安局南溪区分局治安管理大队在工作中发现辖区欢乐田园附近空域有人利用无人机进行航拍，警方迅速组织警力前往调查处置在欢乐田园附近将正在操控无人机 违规飞行的彭某某现场挡获。经调查，彭某某前后多次在未取得无人机驾驶证且未进行申报审批的情况下操作无人机在禁飞区进行高空拍摄。目前，根据2024年1月1日国务院、中央军委颁发《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第47条之规定，彭某某已被公安机关行政处罚。

随着无人机技术的迅速发展和普及，无人机飞行安全已成为公众关注的焦点。通过上述内容，我们可以看到我国对于无人机飞行的管理规定是明确和严格的。这些规定不仅保障了飞行安全，也维护了公共秩序和国家安全。因此，每一位无人机操作者都应自觉遵守《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》及其他相关法律法规，确保合法、安全地进行无人机飞行活动。

无证驾驶无人机不仅会面临法律的严厉处罚，更可能对个人和他人的安全造成严重威胁。因此，我们呼吁所有无人机爱好者和操作者，务必通过正规渠道获取相应的资质和执照，并且在飞行前做好充分的准备和备案工作。让我们共同营造一个安全、有序的无人机飞行环境，享受科技带来的便利，同时保护好我们共同的天空。

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