11 月南非最畅销和最滞销皮卡榜单上情况如何呢？
丰田海拉克斯（Hilux）再次一马当先，11月在南非销量达到2702 辆。不过与10月相比，下降了3.3%。海拉克斯11月并非南非销量冠军车型，这一殊荣落到了大众 Polo Vivo上。
福特 Ranger排名第二， 销量环比增长1.4%，达到2248 辆。在斯特鲁安代尔（Struandale）生产的五十铃 D-Max——其最近在泰国新增了一款 2.2T涡轮增压柴油发动机—— 再次登上季军宝座，11月销量为1764辆（其中包括政府采购的352 辆），环比下降2.4%。
在夸祖鲁 - 纳塔尔省（KwaZulu-Natal）组装的马恒达皮卡11月销量为699辆。2025 年，该印度公司即将推出的全球款皮卡有可能会进入其新建的、规模更大的装配线。
而在罗斯林（Rosslyn）生产的日产纳瓦拉排在第五名，销量为344 辆。预计明年当地的纳瓦拉系列将迎来一款全新的勇士（Warrior）旗舰车型，目前其预生产工作已经启动。
福特生产的大众 Amarok仅比纳瓦拉少了几辆车，11月销售337 辆，排名上升一位至第六名，而进口的丰田兰德酷路泽79销量则达到290 辆，比 10 月翻了一倍多，位列第七名。
中国制造长城炮系列11月销量为280辆，排在第八名。作为其改款的一部分，将于 2025 年初启用P300 标识，并搭载一款新的2.4T涡轮增压柴油发动机。与此同时，长城风骏以108辆成绩排在第九名的位置。
最后，随着新一代车型于11月下旬在南非上市，三菱Triton重返南非十大最畅销皮卡榜单，11月销量为 82 辆。这一销量是该车型在2024年的第二高数据。
江淮T系列的T6、T8和T9车型的合计销量为 112 辆。因为每款车型单独统计销量，所以未能进入前十名。中国制造的标致 Landtrek11月的销量为64辆。老款的马恒达Bolero当月销量为37辆，而已经停产的日产NP200销量仅为17辆。最后一个位置再次被吉普角斗士（11 辆）占据，其改款车型预计将于2025 年在南非上市。
写在最后：南非皮卡市场日系品牌仅有丰田Hulix和五十铃D-MAX表现强势，美系品牌仅有福特Ranger表现强势，随着长城和江淮的强势上升，预计中国皮卡品牌将对南非市场产生更大影响。而目前南非皮卡市场处在低谷，随着后续走强，中国皮卡品牌也有望迎来更大的市场。