本周（12.14-12.20）国际航空市场有哪些最新的动态？民航资源网带您盘点过去一周相关要闻，让您对重要资讯一览无遗。
市场动态
1、ARC：11月美国机票销售额上升7%至超过72亿美元
根据美国航空报告公司（ARC）的数据，11月美国的航空机票销售额同比增长7%，超过72亿美元，但企业代理销售的机票数量下降了近2.7%。ARC在11月结算的机票总量约增长1.1%，达到近2070万张。
由美国企业代理（自报企业和政府业务至少占70%）销售的机票数量有所下降。11月美国国内往返机票的平均价格为576美元，高于10月的557美元和2023年11月的547美元。这是ARC自2022年10月以来报告的最高月度平均票价。
2、美国圣诞假期航空旅客安检量将达近4000万人次
每年的圣诞假期，机场旅客人数都会大幅增长，这并非秘密。然而，美国运输安全管理局（TSA）预计今年圣诞假期的航空旅客量将同比增长6.2%。它预测12月19日至2025年1月2日期间，近4000万名旅客将在机场接受TSA工作人员的安检。
TSA表示，在这近4000万旅客当中，许多人将在三个关键日期通过美国的机场航站楼：12月20日、12月27日和12月30日。
政策管理
3、IATA呼吁对时刻规则进行“再平衡”
国际航空运输协会（IATA）呼吁修改航班时刻规则，“激励”机场跟上不断增长的航空旅行需求。在12月18日发布的一份白皮书中，IATA警告称，“机场容量紧张正威胁着人们的旅行自由并限制了经济发展”，它呼吁加强机场一方承担的义务以实现容量最大化。
IATA还声称，机场所作出的容量声明背后存在“透明度不够的问题”，它建议修改航班时刻规则，“让机场在未能采取充分努力以创造更多容量的情况下承担责任”。
4、美国将要求外国航空维修站进行药物与酒精检测
美国联邦航空管理局（FAA）于12月16日表示，它已敲定相关规定，将要求外国的航空维修站对那些为美国航司进行安全敏感性维修工作的员工进行药物与酒精检测。
该规定要求在2027年12月之前实现合规，FAA称全球65个国家的大约977个维修站将受到新规的影响。FAA还称，外国政府或维修站可以基于现有的检测和要求获得豁免。
5、美国交通部敲定华盛顿机场的新航班分配
美国交通部于12月17日敲定了它对华盛顿里根国家机场的五个新增每日往返航班的分配，美国主要航空公司都将分得一杯羹。
根据拜登总统于今年5月签署的立法，华盛顿机场新增了五条航线。美国航空、达美航空、美联航、西南航空和阿拉斯加航空此次都将获得新航班，此前，交通部曾于10月作出暂时性分配。各航空公司将在90天内开始新航班。
6、FAA结束因安全事件而对西南航空的审查
美国联邦航空管理局（FAA）于12月18日表示，已完成对西南航空的安全审查。该审查于7月启动，因西南航空的一系列事件引发了严重关注并导致调查。FAA表示，这项审查“未发现任何重大安全问题”。
FAA在7月展开审查，此前一架西南航空的飞机在佛罗里达州坦帕湾上空飞行高度极低，这是对该航空公司安全做法引发质疑的一系列航班之一。
航司机场
7、加航预测到2028年将实现强劲的收入增长
借着国内国际航线均面临强劲的休闲旅行需求的东风，加拿大航空于12月17日表示，它的目标是到2028年实现营业收入比今年增长36%，达到300亿加元左右，调整后核心利润率达到17%或更高。
随着疫情结束后旅客消费重心从商品向体验转变，旅行需求大增，在此驱动之下，目前全球航空公司均对未来的航空旅行前景保持乐观。加航还准备扩展其航线网络，今年早些时候，加航披露了增加中国航班和增加其它亚太航线运力的计划。
8、由于发动机问题，英航再次调整航班计划
英国航空于12月19日告诉路透社，由于发动机问题，英航不得不对其航班计划再次进行调整。此前，有多家媒体报道，英航已取消明年夏季从伦敦希思至阿布扎比的航班。
由于罗尔斯·罗伊斯的发动机和零部件交付延迟，今年英航已经减少了长途航班数量。英航称，已因涉及其波音787飞机Trent 1000发动机的相关问题而对航班计划作了额外调整，不过英航没有证实关于其取消阿布扎比-希思罗航班的报道。
9、中断4年后，卡航将重启多哈-堪培拉航班
在中断4年之后，卡塔尔航空于近日宣布从2025年12月开始，恢复经墨尔本至堪培拉的每日航班。该航班将由波音777执飞，飞机配备卡航的Qsuite商务舱和免费的Starlink Wi-Fi服务。
这一消息标志着卡航的一个重大里程碑，它准备通过其枢纽哈马德国际机场将堪培拉与其包括170多个目的地的庞大全球网络再次连接。在消息宣布后，堪培拉成为卡航在澳大利亚的第六个目的地。
10、希思罗机场宣布23亿英镑基建投资计划
伦敦希思罗机场将在未来两年内获得23亿英镑的私人行业投资，用于支持机场升级。希思罗机场于12月18日表示，这是英国交通网络获得的最大一笔私人行业资本投资，比此前预测的投资金额增加了2.44亿英镑。
按照计划，2025年将有10.5亿英镑投资于机场的基础设施，2026年还将有12.9亿英镑投资。这些资金将用于提升机场各个航站楼的功能，包括行李交付和改进航班准点率，还有完善乘客服务和“加快”机场脱碳努力。
产品服务
11、荷航长途机队推出高级经济舱产品
荷兰皇家航空于12月19日证实，它已完成其长途机队的高级经济舱新产品的推出工作。荷航于2022年首次宣布将推出Premium Comfort座椅，该产品目前已安装在其所有波音777和787飞机上。
荷航共有54架飞机安装了这一新客舱，根据机型不同，新客舱包括21至28个座位不等。荷航在其跨大西洋航线上提供Premium Comfort座椅，该产品提供的腿部空间比标准经济舱座椅更多，同时娱乐显示屏和脚踏也更大。
12、格拉斯哥机场推出基于AI技术的数字助手
苏格兰格拉斯哥机场近日推出一款基于AI技术的数字助手，以提升旅客体验。该AI技术在整个机场内均可访问，旨在提供实时信息和导航协助，简化旅客服务流程。
这项服务可以提供航班信息更新、导航协助、定制化支持，满足旅客各种不同的访问性需求。在试用期间，机场客户服务人员收到的旅客咨询量减少了50%。今年以来，该数字助手已为12.3万名旅客提供服务，满意率达86%。
飞机制造及机队
13、波音获得今年最大737 MAX订单
就在2024年即将结束之际，波音于12月19日宣布了今年获得的最大单笔商用飞机订单，土耳其低成本航空公司飞马航空确定订购100架737 MAX。该订单还包括另外100架737 MAX 10飞机的选购权。在扣除常见的行业折扣之后，该交易金额达58.5亿美元。
据波音表示，加上飞马航空这笔订单后，它的737订单量已达4300多架，包括1200多架737-10订单。飞马航空称，飞机交付预计将于2028年开始。
14、波音称已恢复767、777宽体机生产
波音于12月17日表示，它已恢复所有此前因机械师罢工而停止的飞机项目的生产。波音上周证实已于12月初重启最畅销的737 MAX飞机的生产，这距其33000名工厂工人进行为期七周的罢工结束已过去一个月左右。
波音称其华盛顿埃弗雷特工厂的宽体机生产现在也已恢复。波音商用飞机CEO Stephanie Pope在17日的一个社交媒体帖子中透露，波音737、767和777/777X飞机项目均已恢复生产。
15、卡航考虑取消25架波音737 MAX 10订单
卡塔尔航空正在考虑取消其25架波音737 MAX 10订单。知情人士称该机型已不再满足卡航的航线网络要求。由于737 MAX 10的防冰系统设计存在问题以及联邦航空管理局（FAA）的监管增强，该机型认证进度已比计划落后数年时间。
目前波音计划最早于2025年底推出MAX 10。该机型的持续延迟已导致美联航和维珍澳大利亚航空等航司将它们的MAX 10订单换成737 MAX 8。卡航将是最新一家同样考虑将其MAX 10订单换成737 MAX 8的航空公司。
16、因波音交付延迟 土耳其AJet与租赁公司洽谈36架飞机
土耳其低成本航空公司AJet（土耳其航空的全资子公司）首席执行官表示，由于波音飞机交付延迟，AJet正在与租赁公司洽谈采购36架飞机，以保障其增长计划的顺利进行。AJet首席执行官Kerem Sarp告诉路透社：“我们正在与租赁公司洽谈明年提供36架飞机，主要集中在空客飞机上。我们正在考虑租赁和购买选项。”
作为更广泛重组的一部分，土耳其航空去年剥离了其低成本子品牌AnadoluJet，成立了一家新公司AJet，以提升竞争力并使AJet能够在低成本航空市场中更快增长。
分销技术
17、Travelport将提供国泰航空NDC内容
Travelport近日宣布，将在“未来几个月内”通过Travelport Plus平台提供国泰航空的新分销能力（NDC）内容，这是Travelport与国泰航空最新内容协议的一部分。
Travelport在一份声明中表示，它与国泰航空达成了一份“多年”协议，以确保使用Travelport Plus的旅行社“能够轻松访问国泰航空的多来源内容。”Travelport指出，它目前正在配合将国泰航空的NDC内容整合到Travelport Plus中。
其他
18、美国政府停摆会导致旅行业每周损失10亿美元
美国旅行协会 CEO Geoff Freeman于12月20日表示，美国政府部分停摆会导致美国旅行业每周损失10亿美元，并给旅客造成广泛的干扰。Freeman称：“长时间的政府停摆会给假期旅行造成干扰，美国人民对此是不会容忍的。”
12月19日，美国运输安全管理局（TSA）局长已警告称，美国政府长时间部分停摆可能会使得机场等待时间变长。在美国政府停摆期间，空中交通管制员和TSA工作人员属于那些必须继续工作，但不会获得工资的政府员工之列。
19、英国政府启动航空碳计划的公众咨询
对于如何减少航班碳排放，同时又不推升机票价格，英国政府已启动公众咨询。英国运输部表示，咨询过程包括就如何监管航空业的碳排放以及对违规行为的潜在处罚提出建议。
咨询将探讨英国将如何实施国际航空碳抵消和减排计划（CORSIA）。CORSIA计划已获得约130个国家的同意，它要求航空公司抵消其国际航线上的二氧化碳排放，措施包括支持改用可持续能源、实施再造林项目等。
20、芬兰航空飞行员暂停圣诞节期间的待命和加班工作禁令
芬兰航空在12月20日的一份声明中表示，代表芬航飞行员的芬兰工会将于12月20日至明年1月1日期间暂停其对于待命和加班工作的禁令。
飞行员工会最初发起这些禁令，以施压芬兰航空接受其提案。芬兰航空与其飞行员自10月以来一直在进行集体劳资协议谈判。