新车出现变速箱相关故障，这是一汽丰田车主欧阳先生的遭遇。

近日，消费者欧阳先生向《消费者报道》反映，称其新购买的荣放汽车，在提车当天出现变速箱相关故障，欧阳先生质疑车辆存在质量缺陷，提出换车诉求也未能得到满足。

近年来，在电动化浪潮冲击下，多家合资车企出现销量下滑的问题，不过一汽丰田却逆势上涨。一汽丰田公布的数据显示，今年11月，一汽丰田销量超过9万辆，同比增加38%。其中，荣放车型单月销量超过2万辆。

作为老牌合资车企，一汽丰田的产品质量和做工工艺深受市场关注，《消费者报道》也对上述投诉维权事件进行了调查

“提车当天车辆就出故障”

“提车当天车辆就出故障了，我真的难以接受。”欧阳先生接受《消费者报道》记者采访时说道。

今年11月上旬，欧阳先生在深圳的一家一汽丰田4S店购买了一辆荣放汽车，并于11月26日提车。然而，提车当天，欧阳先生的汽车就出现了故障。

“当天提车后我就把车开走了，开了几公里后去到一个加油站加油，加油后没过多久仪表盘就出现故障灯了。”欧阳先生表示。

▲欧阳先生的车辆仪表盘出现故障码和检修提示（受访者供图）

欧阳先生提供的照片显示，车辆仪表盘中发动机故障灯亮起，并出现“请检查发动机”“请前往经销店”的提示。

欧阳先生表示，出现故障码后，车辆在行驶期间还出现车身抖动的问题，“整个车都在抖，让人坐得很不舒服。”

随后，欧阳先生将车辆开回购车所在的4S店进行检修。

变速箱零部件故障，车主想换车遭拒

欧阳先生表示，经过检查，4S店表示车辆变速箱SLS电磁阀存在故障。欧阳先生认为，提车当天就出现变速箱相关故障，这是非常严重的质量问题。“刚提车就出现这样的故障，我希望可以得到换车的处理。”

然而，欧阳先生的诉求并未得到满足。“12月6日，4S店给我发了一个厂家的书面回复，经过向一汽丰田厂家问询，我的车不符合汽车三包政策的换车条件，4S店只给出更换变速箱总成的解决措施。”欧阳先生表示。

▲一汽丰田技术部门回复表示车辆不符合换车条件（受访者供图）

欧阳先生提供的一汽丰田技术部门作出的书面回复内容显示，“根据《家用汽车三包（修理、更换、退货）的责任规定》2021年7月修订版，7日内品质问题需更换发动机、变速箱、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其他主要零部件的，可免费退换车”，不过“客户车辆故障零部件为电磁阀阀体总成，不属于主要零部件。”

就欧阳先生反映的问题，《消费者报道》与欧阳先生购车所在的一汽丰田4S店取得联系，一位工作人员表示：“领导说不接受采访”，并未对欧阳先生反映的问题作出回应。

有法律人士向《消费者报道》表示：“家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。”

“因此，在本案中，需要确定欧阳先生的车辆是否符合汽车三包政策中退车或换车的条件，如不符合，可要求4S店免费维修以消除故障。对于赔偿问题，车主可与4S店协商，如果协商不成，可以向当地市场监督管理局投诉，也可以向人民法院提起诉讼。”上述法律人士表示。

近年来，电动化趋势方兴未艾，多家头部合资车企遭遇前所未有的冲击，出现销量下滑的态势。不过，一汽丰田却是少数实现销量增长的合资车企。一汽丰田公布的数据显示，今年1至11月，一汽丰田累计销量已经超过70万辆，与去年同期销量基本持平，在合资车企销量排名中仅次于一汽大众和上汽大众。

就欧阳先生反映的问题，《消费者报道》向一汽丰田方面发送了采访函，截至发稿前未获回复。