划重点
01波兰罗兹85号铁路线上长距离隧道建设招标进入关键阶段,共收到五份投标书,项目预算为28亿波兰兹罗提(6.85亿美元)。
02隧道建成后将成为波兰最长的铁路隧道(全长4.6公里),服务于华沙、弗罗茨瓦夫和波兹南三大城市间的高铁列车。
03项目方要求承包商在详细设计阶段重新分析地质加固措施和结构性防护方案,以确保工程质量和周边建筑安全。
04目前,评标和投标文件审核工作已启动,具体时间将取决于提交材料的质量。
05合同计划于2025年下半年签署,承包商需在签署合同后46个月内完成项目。
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简介
据外媒报道,截至12月21日,波兰罗兹85号铁路线上长距离隧道建设招标进入关键阶段,目前共收到五份投标书。此次招标是项目委托方CPK迄今为止发布的最大规模建设招标,隧道建成后将成为波兰最长的铁路隧道(全长4.6公里),合同拟于2025年下半年签署。
招投标详情
波兰罗兹85号铁路长距离隧道项目预算为28亿波兰兹罗提(6.85亿美元),目前最低投标价为21.66亿波兰兹罗提(5.30亿美元),最高投标价为27.98亿波兰兹罗提(6.85亿美元)。目前,评标和投标文件审核工作已启动,具体时间将取决于提交材料的质量。合同计划于2025年下半年签署,承包商需在签署合同后46个月内完成项目。
本次招标共吸引25家潜在承包商,共提交约1000份咨询问题。招标文件及附件多达2000份,体现了项目的复杂性。CPK最终收到五家投标单位的报价如下:
1.PORR S.A.(牵头方)与PORR Bau GmbH联合体:净价17.61亿波兰兹罗提(4.31亿美元),含税总价21.66亿波兰兹罗提(5.30亿美元);
2.Gülermak S.A.:净价20.98亿波兰兹罗提(5.13亿美元),含税总价25.81亿波兰兹罗提(6.32亿美元);
3.中国港湾:净价20.98亿波兰兹罗提(5.13亿美元),含税总价25.81亿波兰兹罗提(6.32亿美元);
4.NDI S.A.(牵头方)与DOĞUŞ İNŞAAT VE TİCARET A.Ş联合体:净价21.08亿波兰兹罗提(5.16亿美元),含税总价25.93亿波兰兹罗提(6.35亿美元);
5.TORPOL S.A.(牵头方)与MIRBUD S.A.联合体:净价22.75亿波兰兹罗提
(5.57亿美元),含税总价27.98亿波兰兹罗提(6.85亿美元)。
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