12月17日，查博士联合宁德时代共同举办了“新能源车辆检测鉴定标准研讨会暨查博士标准委员会第二次会议”。查博士邀请政府相关机构代表、二手车协会领导、二手车行业检测鉴定专家、高校学者、法律顾问、媒体代表、宁德时代相关负责人等齐聚福建省宁德市。研讨会前，查博士组织与会专家对宁德时代全球首家五星级直营站宁家服务体验中心、宁德时代新能源科技展厅、宁德时代N1电芯基地、S0测试验证中心等地进行了参观，与会专家感受到了宁德时代强大的科技实力和创新能力。查博士CEO段学超对各位专家莅临表示热烈欢迎，他指出，新能源二手车虽已成为二手车市场最具潜力的细分赛道，但不容忽视的是，行业处于起步阶段，尚存在缺乏检测鉴定标准等方面的挑战。“查博士从保护消费者用车的人身安全、财产安全角度出发，制定查博士企业标准，希望各位专家积极发表意见和建议，我们共同的努力让二手车行业变的更美好，更有价值”，段学超说。作为国内二手车检测鉴定领域的知名企业，查博士持续致力于提升行业内的标准化服务质量，发布企业标准《新能源乘用车技术状况鉴定服务规范》（Q/CBSJC 2—2024）。宁德时代董事会办公室二手车业务负责人、查博士副总裁杨琦强调：“宁德时代与查博士致力于以科学技术为基础，在二手车中实现新能源检测的标准化，让非标的产品能够变成标准的产品”。研讨会交流环节，山东省机动车鉴定评估行业协会会长施玉民率先发言，他首先肯定了查博士积极承担行业责任担当，并对查博士新能源汽车检测鉴定企业标准修改提出建设性建议。北京交通大学教授、电池检测实验室主任王占国从新能源汽车实车测试实验情况进行了分析与解读。中国汽车技术研究中心有限公司首席专家正高级工程师张铜柱、全国公安院校交通管理专业委员会委员张新海、福建省标准化服务行业协会会长王志民、中国汽车工业协会二手车联席会副主任委员何文欣、吉林省汽车流通行业协会副会长朱凯、湖南创鸿立德科技集团有限公司副总裁卜庆强、福建理工大学交通运输学院副院长、教授廖律超、厦门市产品质量监督检验院整机实验室副主任陈良、北京把车修好科技有限公司总经理周飞等专家，对查博士新能源检测鉴定企业标准提出诸多真知灼见。查博士副总裁孙强、查博士检测事业部总经理徐红涛、宁德时代后市场产品及标准规划总监吴卫东就专家组提出的相关问题进行一一解答，并对专家组提出的建议进行详细记录，孙强表示：“非常感谢各位行业专家精英，共同深入探讨新能源车辆检测鉴定评估相关问题，特别是在评估精度和实际操作的结合方面，专家们提出了许多中肯的建议，后续我们将持续完善企业标准”。最后，专家们就查博士发布的企业标准《新能源乘用车技术状况鉴定服务规范》（Q/CBSJC 2—2024）内容框架基本达成共识，并表示将继续积极参与，一起群策群力，共同努力为新能源二手车发展做出积极贡献。除了新能源三电系统安全、电池健康度外，“售后难”也是制约新能源二手车市场发展的重要因素。有不少车主反映，在选购二手新能源车后，动力电池出现了明显的性能衰减，原厂却不提供质保服务，自费更换电池的成本高昂。“科学的检测手段可以解决大众购买新能源二手车的‘近忧’，而质保政策则可以消除‘远虑’，推动行业规范化发展”。有专家指出，由于许多车辆的权益与原车主紧密相关，车商在收购此类车辆时折价幅度较大，因此新能源二手车市场也亟待制定具体、明确、可操作的标准化措施保障，以提升交易信任度。为更好地提升消费者的购车体验，在售后方面，查博士针对部分品牌新能源二手车检测推出“五大回购，两大维修”保障。如消费者购买了通过查博士新能源检测的报告车辆，在90天、5000公里内，发现车辆存在属于事故车、火烧车、泡水车，或存在三电系统安全、电池健康检测失误等报告未表述相关情况，经查博士复检确认后，查博士会按照合同约定对车辆回购或进行赔付维修等，最大限度保护消费者权益，护航新能源二手车交易。眼下，新能源二手车已成为二手车行业发展和消费的新亮点，展现出强大的势头和发展潜力。相信随着新能源汽车评估检测体系的不断完善、售后保障服务的健全，新能源二手车市场有望迎来更加广阔的发展前景，为车商和消费者带来双赢的局面。
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