12月16日，由连云港港承建的华南地区首艘纯电拖轮广州港“穗港电拖01”轮主船体在连云港港纯电拖轮产业示范基地顺利上水，该项目为连云港港“EPOT”（易舶得）纯电拖轮品牌对外承建的首个订单。
“穗港电拖01”轮
据悉该船设计为4000HP纯电拖轮，其电池容量为5934 kWh，船长38m，型宽10.5m，型深4.8m，设计吃水3.7m，系柱拖力≥43t（倒拖），设计航速≥12.5节，并取得船舶智能符号i-Ship（N，E）。
目前在连云港港纯电拖轮产业示范基地内有5艘纯电拖轮在建，厂区同步施工节点涵盖交付整船调试、水上设备舾装、岸上船体合拢及施工图纸设计。
创新的成果蕴含的价值只有落到产业上，才能从创造力变为生产力。国内首制、全球最大、规模最大……“云港造”纯电拖轮不断先行先试、反复锻打“服务体系”，向着智能化、绿色化、标准化的纯电拖轮行业顶流“智”造商马力全开。
云港造船人在事业发展之初就保持“做自己擅长的事”的清醒头脑，因“技”制宜，围绕“全回转+”拖轮发展思路，充分消化深耕全回转拖轮使用数十年经验，精准把握全回转拖轮新能源改革节点。
近年来，云港轮驳人不断探路谋新、真干出实，左手接课题，右手拿订单，用务实的行动推进科技创新和产业发展深度融合。与政策同向发力，助力连云港港新质生产力稳步发展，为港口产业结构进化、全要素生产率提升、新动能新优势壮大展示出轮驳马力强劲的港外市场牵引力和港内服务的推动力。
通讯员 陈阿奇 扬子晚报/紫牛新闻记者 张凌飞
校对 陶善工
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