1.湖南领湃科技集团股份有限公司近日宣布出售部分产能利用率不高的动辅设备，以优化资产结构。
2.领湃科技自2020年转型进入新能源动力电池产业后，连续亏损，2023年产能利用率仅3.70%。
3.为应对市场压力，领湃科技表示正在推动降本增效工作，加大力度布局储能业务市场。
4.然而，由于需求增速不及预期，许多动力电池企业的产能利用率受到制约，盈利空间被大幅压缩。
5.与此同时，固态电池的量产时间不断提前，动力电池企业需在细分领域找到发展空间，以避免2025年陷入更激烈的淘汰赛中。
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尽管新能源汽车产业近年来一直在飞速增长，但与之配套的电池产业却显现出两级状态，头部玩家扩张迅猛，产能低效者则面临出清。
近日，湖南领湃科技集团股份有限公司（以下简称“领湃科技”）发布公告称，旗下全资子公司湖南领湃拟与弘新建设签订《资产转让合同》，向后者出售所持有1#厂房的部分配套动辅设备，交易价格4874.68万元。
领湃科技相关人员表示，由于新能源电池行业市场竞争加剧、技术更新加快，公司部分产能利用率不高，出售相关资产有利于优化资产结构。
作为国内最早从事新型环保表面工程化学品生产的企业之一，这家上市公司在跨界进入新能源领域前尚有盈利。然而，自2020年正式开启“表面工程化学品+新能源动力电池”的双主营业务发展模式后，企业经营就步入了困境之中。
（领湃科技党委书记、董事长陈风华）
作为衡阳市“十大”主导产业中新能源产业链上的重点企业，领湃科技是2020年转型进入新能源动力电池产业的，其电芯生产基地占地面积800亩，共8条生产线，总规划产能达15GWh。
从公开数据上看，领湃科技在转型后便开始扭盈为亏，随后几年的扣除非经营性损益后净利润分别为-1.067亿元、-2.395亿元、-2.804亿元、-2.280亿元，今年前三季度，该公司扣除非经营性损益后净利润为-1.461亿元。
究其亏损原因，公司解释包括“新增拓展新能源动力电池业务，管理费用与研发费用同比有较大幅度增加”“持续加大对新能源电池的生产及研发投入，研发及运营费用有较大幅度增加”等。
尽管在2022年，该公司先后获得获得上汽通用五菱、江苏吉麦汽车、北京汽车制造公司、东方旭能等客户订单，产能利用率也达到61.05%，但在接下来的2023年，产能利用率骤降至3.70%（总产能为2.74GWh）。到了2024年上半年，该数字也仅仅回升为10.13%，总产能不变。
对于近年来公司发展的不利局面，领湃科技相关人员对媒体表示：“公司正在推动降本增效工作，本次出售利用率较低的资产，就是为优化资产结构，回笼资金。同时，公司也在加大力度布局储能业务市场，持续开展产品研发。目前，公司已开发出长寿命高安全型磷酸铁锂电芯、集装箱储能产品。当前，公司在储能电站及储能系统设备销售、国内和海外工商业储能设备市场取得一定突破。”
根据彭博新能源财经（BNEF）调查报告，2024年全球锂电池组均价再创新低，降至115美元/千瓦时，这一价格较年初下降了超20%。
由于此前市场价格处于高位时，动力电池行业曾进行大举扩张，如今需求增速不及预期，许多企业的产能利用率都受到了制约，盈利空间也被大幅压缩。
于此同时，固态电池的量产时间也在不断提前，新的拐点随时有可能发生。因此，对于动力电池企业来说，如果无法找准市场突破口，在细分领域找到发展空间的话，2025年大概率会陷入更激烈的淘汰赛中。
采写：南都·湾财社记者 胡雯雯