近日，吉利汽车官方发布消息称，吉利银河E5车型上市20天交付破万，上市119天也就是不到4个月的时间交付量突破6万辆，对于一款纯电动SUV来讲，显然获得了成功，月均1.5万辆的水平相当的出色，显示了市场的认可。
在外观方面，新车在前脸部分采用了封闭式的车鼻造型，左右两侧是扁平的大灯组，简洁日行灯和熏黑光源相当的犀利，没有采用分体式大灯，符合广大消费者的正常审美。前保险杠部分则是梯形下格栅，并有弯折的镀铬条引出了雾灯区进气道，再度增强了运动感。车身侧面标志性的简洁线条，引领了最新的家族风尚，没有过度花哨的元素，也没有撞色车身和悬浮式车顶。
平直的腰线和窗线，略有倾斜的D柱，隐藏式车门把手，大尺寸轮毂等元素不会缺席，在时尚和简洁感上有着不错的平衡。大尺寸的轮毂采用了双色构造，增强了运动感。在车尾部分，贯穿式尾灯同样造型简洁，环形的灯带客观来讲确实要比银河L7更容易被消费者接受，车顶有着大尺寸的扰流板，尾箱线条相对简洁，后保险杠部再度突出，加入了简洁的装饰，让整车的设计画下圆满的句号。
在内饰部分新车同样走简洁风，悬浮式大尺寸液晶屏配悬浮液晶仪表盘组成双屏系统，高配车型还有Hud抬头显示进行补充，是常见的三件套，平直的中控台面加入了层次感丰富的布局和撞色工艺覆盖，悬浮式的音响装饰应该是最为醒目的元素，方向盘有着独特的多边形构造，扶手箱前端区域则是杯架储物格，保留了实体旋钮，可以给予好评，换挡机构当然不会缺席，后排空间也有着出色的表现，全车座椅都有着较高的配置，兼顾了得房率和舒适感，也是开车的一大亮点。
在动力方面，该车相当的务实，全系搭载前置单电机，最大功率218马力，与之匹配的是49.5和60千瓦时锂电池组，纯电双里程从440公里起步最高530公里，当然都是磷酸铁锂电池，这也是该车相对能够做到较低价格的基础，足以满足基本的家庭需求，未来能有怎样的表现，非常值得期待。