潮新闻客户端 通讯员 顾扬 傅忠灿
近日，萧山区单次规模最大的一次危旧房加固工程完工，城厢街道头坞新村的150户居民总算是松了一口气。
头坞新村紧挨着地铁15号线的西山公园站，那里有山体滑坡的风险，房子大多是上世纪八九十年代建的砖混结构。为了确保居民的安全和地铁工程的顺利进行，街道不仅完成了地铁征地红线内的拆迁工作，还主动提前进行了红线外的危旧房解危。他们综合运用了加固、监测和改造提升等方法，成功地为150户居民加固了15000平方米的危旧房。
头坞新村红线外有5栋楼被评定为C级危房。地铁15号线规划启动后，街道秉持“早规划、了解民情、强力推进”的工作理念，结合居民的需求，最终决定用加固的方式来解决危房问题。在地铁征迁期间，街道的工作人员、地铁施工单位和房屋安全专家们，挨家挨户地走访，解答居民关于房屋安全和危房处理的疑问。街道还主动联系规划资源萧山分局、区不动产登记服务中心等单位，确保土地性质的确定和房屋外围的测量工作，为每户居民建立了详细的档案。
为了尽量减少加固工程对居民生活的影响，街道工作人员和施工单位逐户进行测量勘察，并进行了10多次的专题研讨，优化了原定的每户入户施工方案。最终决定用墙体外支撑的方式进行加固，这样既方便又高效。为了提高施工效率，他们创新地采用了流水线模式施工，将每栋楼的加固工程分成6个施工段，每个施工段都有独立的班组，确保各栋楼的施工进度有序衔接，均衡推进。在保证质量和数量的前提下，成功地将原定的1年工期缩短到了3个月。在加固期间，还在头坞新村的主要出入口设立了项目部，有街道城建办、施工单位和监理单位的人员入驻，确保能第一时间解决房屋安全、施工问题和工作矛盾，把问题解决在第一线。
西山公园站是地铁15号线首个进入封闭施工阶段的站点。为了确保居民出行不受影响，街道办事处积极与交警、地铁运营部门进行协调，特别增设了头坞新村出入口的临时便道。此外，通过官方公众号、公告等多种渠道，提前向公众宣传了交通调整方案，以便居民能够提前做好出行规划。针对居民在“民情双访”活动中提出的旧改需求，街道办事处综合考虑了在解危加固工作完成后，该区域仍存在的停车位紧张、管道老化等实际问题，主动向区政府申请，将原计划于2026年进行的头坞新村老旧小区改造工作提前至今年实施。。
城厢片区是萧山的老城区，那里的老旧房子较为集中。街道办事处联合萧山住建局根据具体情况，主动开始规划，把头坞新村的老旧房子加固作为起点，积极和区里的相关部门、合作平台联系。到现在为止，他们已经拆了一栋D级的危房，加固了10栋C级的危房，还有1栋D级的危房——建材厂宿舍11栋——正在加固呢，预计年底前能搞定。他们还在不断尝试新的改造模式，比如“解危+旧改+未来”、嵌入式改造这些，努力做好危旧房的加固工作，目标是打造一条城厢区特有的危房改造路线。
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