作为一家汽车科技媒体，向大家传递更具价值的用车、买车信息是我们的初衷。
只是，如何更具客观立场地去评价一辆汽车呢？又要如何向大家更好地展示实际场景下，车辆的真实表现呢？
一千个人眼中或许有一千个哈姆雷特，但我们《LAB测试》评价汽车的方式只有一个：那就是数据说话。
通过各类标准化测试项目所得出的实测数据，就是还原一台汽车最真实产品素质的最好方式。
毕竟数据无情绪、数据无立场，这种以“数据说话”的方式，要远比通过我们的主观感受，更能给大家带来可靠的产品实际信息。
以“数据说话”的《LAB测试》栏目，我们已经坚持了8年，测试了每年上市的所有重磅新车，今年同样不例外。
今年以来，《LAB测试》已经测试了50多台各类新车型，车型从A级到D级、从城市SUV到硬派越野、包含油车、增程、插混以及纯电车，包罗万象。
项目也在不断增加：钣金测试、漆面测试、NVH测试、零百加速、制动测试、颠簸路测试、转弯半径测试、横向G值测试、飞坡测试、纯电续航里程测试、补能测试，无所不测。
今年第八届金焰奖，《LAB测试》也将根据过往一年的测试数据，颁出两个重要奖项：
为什么是这两个奖项？
一方面，今年是AutoLab举办“金焰奖”的第八个年头。
作为展望汽车行业未来科技风向的奖项，我们已不再会为传统燃油车的三大件颁奖，也不会为一辆车的外观造型颁奖。涉及电动化、智能化的前沿技术趋势，是我们关注的重点。
另一方面，则是基于今年大量的车辆测试数据和我们自身的观察：
在智能电动的背景下基于三电技术的续航达成率表现，始终是新能源车型的核心产品力；
同时智能化底盘技术不仅是当下车企们竞相发展的新技术趋势，也确实为如今智能电动汽车打开了新天地，带来了各类崭新体验。
所以，12月25日，跟我们一起期待第八届金焰奖，“年度最推荐智能底盘车型”和“年度最推荐续航表现车型”两个大奖的诞生吧！