中央部委援苏区 | 交通运输部对口支援安远:路通业兴幸福来

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  大江网/赣州市融媒体中心讯 记者王长颉报道:安远县位于赣州市南部、粤赣闽三省交界处,因群山阻隔、交通闭塞,长期以来严重制约地方经济社会发展。自《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》(以下简称《若干意见》)出台实施以来,安远县发展迎来了历史新机遇、翻开了历史新篇章。十余年间,安远从无国道、无高速公路、无铁路的“三无”县发展到成为首批“四好农村路”全国示范县、城乡交通运输一体化示范县,入选全国交通强国试点任务建设县、全国县域充换电设施补短板试点县。如今的安远,一条条高标准建设的公路宛如银色的飘带,盘绕于群山之中。这一切,离不开交通运输部的精准帮扶和倾力支援。

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风景美如画。

  对口支援工作自2013年启动实施以来,至今已走过12个年头。交通运输部充分发挥职能优势、给予精准帮扶,给政策、派人才、下资金、上项目,累计出台对口支援工作计划12个,明确具体支持政策措施80余项,支持项目补助资金约37亿元,先后选派6批次共16名挂职干部(县处级6人、选调生10人)到安远县开展对口支援工作。挂职干部真情融入、担当实干,全力以赴开展对口支援工作,帮助解决了一批重点难点问题,为赣南苏区振兴发展注入了强劲动能。

  补齐短板,基础设施跨越式提升

  对口支援期间,交通运输部紧盯发展短板,积极发挥职能、资源优势,推动各类交通基础设施建设项目布局和落地安远。建成“一纵一横”高速公路骨架网络和“一环四横一纵”普通干线网络,形成了外通内畅、北上南下、东接西连的公路交通网络,进一步改变了安远县的区位劣势和交通短板。

  ——高速公路。对口支援以来,建成寻全、宁定两条高速公路,构成了十字形的路网骨架。寻乌经安远至赣州高速公路将于2025年开工建设,将加速安远县融入“赣州中心城区1小时经济圈”。

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寻全、宁定高速公路为安远构建“十字型”高速公路网。

  ——国省道。境内三条省道升级为国道,改造国省道83.5公里,县际出境公路全部完成改造提升,进一步完善了县域路网结构,有效提高公路的服务水平和通行能力。

  ——农村公路。新改建公路1849公里,县域路网从2013年的1408公里增长至现在的2721公里,实现全县18个乡(镇)100%通达三级以上公路,152个行政村100%通硬化路、通客车、通快递,20户以上自然村组100%通水泥路,农村公路列养率达到100%。

  ——铁路。瑞梅铁路是国家“十四五”规划确定的102项重点工程项目之一,为国家一级单线电气化客货共线铁路。瑞梅铁路安远段现已开工建设,全线预计2027年实现通车,建成后将结束安远县不通铁路的历史,加强与珠三角、粤东与中部地区间的交通联系,对促进沿线经济社会发展具有重要作用。

  今年7月,安远县入选财政部、工业和信息化部、交通运输部“2024年县域充换电设施补短板试点县”,重点支持完善县域充电基础设施体系,将加快补齐安远县公共充换电基础设施短板,激发新能源汽车消费潜力。一个个交通基础设施项目的落地,为安远高质量发展强健了筋骨,蓄积了潜能,对服务赣南苏区振兴发展支撑更加有力,内生动力明显增强。

  物畅其流,赋能产业高质量发展

  产业振兴是赣南苏区振兴的关键。道路通,百业兴。通过完善交通基础设施建设,打通运输链、服务产业链、提升价值链,“交通+”模式释放产业动能,助推产业振兴。

  ——交通赋能电商,畅通农民销路。在“四好农村路”的带动下,安远县构建起以县级物流快递分拨中心为核心、乡镇物流配送站为支撑、村级物流服务点为基础的

  “1+18+152”县乡村三级农村物流体系。在全省率先实现县域“快递进村”全覆盖,进村件成本从每件0.85元降至0.67元,上行件成本从每件0.5元降至0.32元,每件直接节省0.18元,有力解决快递寄送不方便、成本高、时效慢的问题,满足152个行政村群众物流配送、邮政寄递的“最初、最后一公里”需求。在电商物流集聚效应的带动下,每年有70%的赣南脐橙在安远集散,安远成为全国最大的脐橙交易集散中心,全县新增脐橙、蔬菜等产业基地50多个,脐橙、紫山药、红薯、猕猴桃、百香果等水果和农特产品发展红火,借力电商物流,走出大山,走向市场,为乡村振兴提供了产业支撑。今年安远县成功入选全国电商和快递协同发展示范创建名单并获评全国农村电商“领跑县”。

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紫山药特色产业助农增收。

  ——交通赋能旅游,提振景区人气。“四好农村路”将安远县境内的国家5A级旅游景区三百山、国家4A级旅游景区东升围、其他景点、乡村旅游点、美丽乡村建设点全部串联起来,促进了县域旅游产业大发展,引爆了农家乐、乡村民宿、采摘体验等旅游业态,推动旅游产业实现“井喷式”增长。今年以来,三百山游客数已突破500万人次。安远县东江翡翠三百山最美自驾路线,作为江西省唯一一条路线入围“行在乡村游在路上”最美自驾精品路线全国前20强。

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彩虹公路枫叶红。

  ——交通赋能物流,促进降本增效。交通运输部在对口支援安远振兴发展的同时,援县促市、辐射赣州、助力融湾。今年10月,赣州市联合深圳市、珠海市成功入选交通运输部、财政部第三批国家综合货运枢纽补链强链城市,安远县公铁联运综合物流枢纽项目进入项目库。项目建成后,安远县的电线电缆新材料、矿石、农产品等将依托智慧物流仓配一体化园区、赣州国际陆港,实现货物“北上南下”“通江达海”,充分提高物流流转效率、有效促进物流降本增效,逐步形成集外贸、物流、仓储、金融等多元经济为一体的综合性物流产业集聚区,助推地方产业升级。

  人享其行,助推民生进一步改善

  “自从来了交通运输部,条条大路通致富。”这句朴素的话语,被老区百姓广为传唱。保障和改善民生没有终点,只有连续不断的新起点。十二年以来,交通运输部对口支援工作组聚焦群众所思所想所盼,一件事情接着一件事情办,一年接着一年干,人民群众交通出行条件持续改善,让老区人民群众出行更贴心、生活更舒心、办事更省心,更加真切感受到对口支援的关怀和温暖。

  ——道路安全隐患整治到位。在安远县创新开展公路安全设施和交通秩序管理精细化提升工作,对19个易发生交通事故点位实施改造、40处重点道路安全隐患进行整治,改造后的路口干净整洁,大幅减少了交通安全隐患,有力保障了人民群众出行安全。三百山镇梅屋村某段国道与县道平交十字路口是通往三百山5A级景区和东江源温泉度假区的必经之路,交通冲突点多,安全风险大。通过增加红绿灯、增设专用车道、构建人行通道等措施,路口事故发生率较去年同期下降25%。

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东江第一瀑。

  ——城乡客运服务持续优化。等级路村村达、公交村村通、快递村村送,共享汽车、乡村微公交、客货邮班车等丰富了群众出行选择,提升了城乡客运服务水平。城乡客运车辆公交化率达100%,打造形成了县乡村无缝衔接,覆盖全县的三级城乡客运网络,客运线路连通安置点18个,学校、医院、敬老院45个,造福农村广大群众,圆了百姓“出了家门上车门,下了车门进家门”的梦想。

  ——智慧交通护航平安出行。为破解县域交通运输领域治理难题,安远县以入选交通强国建设试点任务县为契机,大力实施“智慧交通+”改革,在公路管养、行业监管等方面持续发力,推动当地公路“建管养运”向数字化、网格化、精细化迈进。以行业安全监管为例,一直以来,打击非法营运工作存在监管手段落后、取证困难等问题。为此,安远县综合运用动态检测、数据分析等智慧交通技术,通过汇总全县5个高速出口车辆进出收费站次数、进出时间规律,实现稽查执法的智能研判、科学布控,破解交通运输现场执法效率低、长效管控难以维持的难题。

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城区大景。

  天地交而万物通,如今的安远,正以更加昂扬的姿态和更加坚定的步伐,勇立苏区振兴发展战略潮头,持续推动经济社会高质量发展,凝心聚力打造革命老区高质量发展标杆。