近日，上海浦东新区川沙新镇连民村陷入“围村收费”争议。12月18日，连民村村委会工作人员就管理依据等相关争议作出回应。对方向扬子晚报/紫牛新闻记者确认，该村已于2023年10月19日召开过村民代表大会，表决通过“封闭式”停车收费管理的决议，并在村委会公告栏公示15天。他表示，“流程肯定是没啥问题的，但是有的老百姓没看到，以为我们没张贴。”对于“封闭式”停车收费管理，他还提及，“你应该也了解我们周边，不是我们一家村在做”。
如果连民村部分的道路所有权和管理权属于政府，那么村委会将道路纳入本村的停车收费范围，是否合理？对于村内道路归属权的质疑，该工作人员表示，“土地都是集体资产，所以道路在土地上肯定是集体（资产），道闸范围内都是村内集体资产。”以路线编码为Y054310115的乡道“朱连路南路”为例，他表示，该乡道“归属是我们村集体的，但是是镇（政府）来养护维护的。”
至于隔壁村庄村民反馈的车辆通行问题，他表示正在进行整改，在两村交界处安装一个新的闸口，也因此推迟正式收费的日期，暂定将不收费的试运行期延长至2025年1月1日。
连民村的首版停车收费规定于2024年12月2日试运行，于2024年12月15日正式开始收费。如果到12月15日租户还不交费，就无法进村了。但是，由于连民村延长了试运行期，因此，当前租户还能继续开车通行。村委会工作人员表示，新的收费告知书正在制作中，将挨家挨户发放。
而未来收取的停车费，将用于停车系统的维护升级、村域保洁、交通维护以及村域绿化、路灯基础设施维护和提升等，可能会以一年一次的频率将资金情况在村委公告栏中公示。
据本报此前报道，该村租户张女士告诉记者，她将车停在其租下的民房院子里，并非停在院外道路或车位上，却还被村委会要求额外支付1500元一年的停车费。原来，该村已发布通知，将于12月2日起试行“封闭式”停车收费管理，“居住在本村的非本村经济合作社成员车辆一律收费停放”。当她前往村委会“讨说法”时，一个工作人员答道，是因为她“走了我们村集体的道路了！”她对此说法十分不满，拒绝缴纳“二次停车费”。记者发现，近年来，上海、东莞、佛山更多地推行过“围村收费”的停车管理举措，市民对此早已有争议。
与连民村交界的宣桥镇一村庄村民也曾向记者抱怨称，由于连民村单方面设置收费闸口，导致他们村子也被“包围进去”，想回自己村子要么绕远路，要么也得给连民村交“停车费”。他解释说，他所在村子行政区划上属于宣桥镇，并未推行“封闭式”停车收费管理，但在地理位置上跟连民村接壤，他们村民回家时会经过连民村的闸口并被录入车牌信息，进入自己村子，下次再出村时还要再经过连民村的同一处闸口，相当于在自己村里停车时，也要被连民村计时收费。近日，该村民向记者表示，两村交界处的新闸口已经在安装了，“我们停自己家就不用给连民村缴费了。”
校对 王菲