纯电家用SUV对决,别克E5与宋PLUS EV谁能更胜一筹?

在当今电动汽车市场蓬勃发展的浪潮中,越来越多的用户开始选择一辆纯电动SUV作为家中的主力车型。

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在这其中,比亚迪宋PLUS EV和别克E5这两款车型的关注度都非常高,那么关于这两款车型应该如何进行选择呢?本次就来一场全面地对比,看看谁的实际表现能够更胜一筹。

三电系统是电车核心

在电动汽车领域,三电系统无疑是决定车辆续航性能以及安全性的核心要素,这方面不论是别克E5还是宋PLUS EV都有着自己的技术积累。

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首先对于别克E5来说,是基于通用汽车先进的奥特能平台打造而来,采用自研高效三电系统。纯电续航里程在CLTC工况下最长能够达到620km,百公里的电耗最低只需要13.5kWh,对比同价位的宋PLUS EV而言是有一定优势存在的。同时现在冬季,别克E5还拥有BEV Heat双热源热管理系统集成热泵空调技术,冬季续航里程表现也有所保障。

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除此之外,别克E5采用奥特能电芯专属的正极配方,相较于普通的电芯配方而言,能够提升10%的热稳定性,配合上奥特能平台的无线管理技术,电芯模组和整包的多层级安全保护,能够达到远超过国标的安全标准,别克E5的三电安全累计里程已经超过了5亿公里大关。

甚至别克E5还拥有同级别罕见的《0自燃安全承诺》,如果在2年内因为三电系统的质量瑕疵导致车辆自燃并报废的,别克将在保险的基础上补偿原购车辆金额,这种安全承诺其实就从侧面证明了别克对于E5电池安全的信心和底气。

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比亚迪宋PLUS EV则搭载了自家著名的磷酸铁锂刀片电池,这种电池以其出色的安全性著称,通过专属的刀片式结构设计,有效降低了电池热失控的风险。比亚迪电池管理系统(BMS)也具备先进的技术水平,能够精准地控制电池的充放电过程,优化电池的性能和寿命。然而,需要注意的是,在低温环境下,宋PLUS EV的磷酸铁锂电池的性能表现相对别克E5的三元锂离子电池会有所下降,会对车辆在寒冷地区的续航里程产生一定的影响。

智能座舱满足年轻需求

对于现在的用户,特别是年轻用户来说,除了三电系统之外,在智能化领域的关注度同样非常高。

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别克E5首先在车内的智能座舱领域,拥有自己的硬实力。进入车内的那一刻,绝大部分人都会被那一块同级唯一的EYEMAX 30吋一体弧面6K屏吸引眼球,超高清的屏幕显示效果搭配简洁直观的UI界面,视觉效果还是挺震撼的。

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同时别克E5还配备了高通骁龙8155的车机芯片,强大的运算能力确保了系统的流畅运行,无论是多任务处理还是运行大型应用程序都不在话下。中控车机采用全新一代别克 eConnect智联科技,智能语音助手能够精准识别语音指令,实现诸如导航设置、音乐播放、车窗控制等多种功能的语音操作,极大地提升了驾驶的便利性。此外,它还支持苹果手机无线Carplay连接以及手机无线充电功能,进一步满足了咱们年轻人对于智能互联的需求。

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比亚迪宋PLUS EV在智能座舱领域相对而言则显得常规了一些,低配车型配备12.8英寸中控屏,高配车型配备15.6英寸中控屏,同时不管是低配还是高配,都能够支持屏幕旋转功能,这一点还是挺有意思的。

DiLink智能网联系统集成了丰富的应用程序,涵盖了导航、娱乐、车辆设置等多个方面,功能十分强大。不过,在车机操作UI界面的设计上相对而言较为一般,标准的理工男形象。而且车型不支持无线Carplay连接,对于苹果手机用户来说,在互联便利性上稍逊一筹。

空间布局满足全家出行

对于买这类纯电SUV的用户来说,绝大多数消费者都会面临着一家人共同出行的需求,这时候车内的空间布局就显得至关重要了。

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作为一款中大型SUV,别克E5在尺寸上占据明显优势。其长宽高分别达到了 4892mm/1905mm/1681mm,轴距更是长达 2954mm。老司机都知道,对于一辆车来说,轴距越长,车内空间就越能得到保障。

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别克E5的后排乘客的膝部空间能够达到150mm,腿部空间能够达到 1030mm,就算是坐满3个成年人,也不会感到太拥挤。后备厢的常规容积为502L,当后排座椅全部放倒后,可进一步拓展至1658L,无论是日常购物还是长途旅行,都能轻松应对各种装载需求。

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相比之下,比亚迪宋 PLUS EV在空间表现方面稍逊一筹,首先它的定位是紧凑级 SUV,定位比别克E5低一个级别,长宽高为 4785mm/1890mm/1660mm,轴距为 2765mm。相较于别克E5,它的车内空间略显局促,尤其是后排中间位置,乘客可能会感到腿部空间有限,舒适性有所打折。后备厢常规容积能够满足日常使用,拓展后的最大容积能够达到1477L,相比别克E5可能会在装载大型物品时稍显吃力。

总结

最后对于这两款车型而言,整体其实产品实力在同价位中都还算是表现不错的。特别是别克E5,既有优异的三电系统,又有不错的智能座舱,还有大空间的车内布局,同时别克还很厚道地给E5发布了限时一口价16.99万元起,并享受至高2.6万元置换补贴,市场反响火爆。

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另外别克E5在《2024•Q3中国汽车保值率排行榜》中还获得了50万内中大型纯电SUV保值率第一名,同时位列合资纯电车保值率榜首,各方面都证明了别克E5的产品硬实力。