全新风云A8L上市了，新车共推出5款配置车型，限时售价区间为9.99-13.99万元，相比A8升级了不少。
在奇瑞风云A8L的上市发布会上，奇瑞现场做了刮底测试还有测碰。电驹小编参加了这么多新车上市发布会，还是第一次看到在现场直接“撞车”的，可见奇瑞对风云A8L的安全很有信心。不得不说，理工男的营销很硬核。
那么，除了硬核的安全之外，全新风云A8L的产品力够不够硬呢？以及新车究竟有哪些变化？下面我们就来看一看。
外观采用全新风格设计，更运动高级
首先，新车的外观改了，前脸采用了奇瑞风云A8L采用全新的设计风格，运动了大尺寸云鳞格栅造型并以蜂窝元素进行点缀，与奥迪品牌车型风格相似，在发布会上，该车也多次对标奥迪车型。两侧狭长的大灯组与格栅融为一体，营造出不错的运动气息。另外，新车的前后大灯还新增了解锁和锁车的动态效果，增加了一定的高级感。
车尾部分，风云A8L采用贯穿式尾灯组设计，内部结构非常精致，点亮后具有不错的辨识度，并且尾灯中间位置配有“FULWIN”字母表示。此外，新车配备上翘的小鸭尾和黑色扩散器设计，展现出不错的运动感。
车身尺寸方面，奇瑞风云A8L的长宽高分别为4790/1843/1487mm，轴距为2790mm，车长相比风云A8增加10mm，其他尺寸保持不变。
内饰采用全新设计，大屏替代双联屏
内饰方面，新车同样采用了全新设计，整个风格更简约大气，车内物理实体按键更少，与奇瑞风云A8形成较大差异。特别是新车将一体式双联屏替换为15.6英寸2.5K悬浮式中控屏和矩形全液晶仪表盘，更符合当下的趋势。
内饰还有个显眼的变化就是取消了挡把，改成了怀挡式换挡，整体内饰看起更加简洁。同时，新车还配备三辐式触控方向盘和贯穿式空调出风口，此外，新车座椅调节按钮依然继承在车门上，并进行镀铬处理，视觉效果更显档次。
在智能座舱方面，新车搭载Lion5.0科技座舱，内置有高通骁龙8155芯片。不得不说，奇瑞对8155芯片真的是情有独钟，不管是10万级还是20万级的车型，几乎都是一视同仁，搭载的都是8155芯片。
功能方面，新车系统支持双区域语音识别唤醒、4G网络、手机APP远程控制和情景模式等功能，并搭载最新版本高德导航，支持红绿灯读秒、绿波通行。另外，新车还支持Carplay、HUAWEI Hicar和Carlink手机互联。
在配置方面，奇瑞风云A8L将会配备10安全气囊、50W手机无线充电、8扬声器索尼SONY音响系统、可开启全景天窗、256色氛围灯、前排座椅通风/加热、自适应远近LED大灯、AQS+负离子净化系统以及后排空调出风口等配置。
搭载C-DM 5.0系统，馈电油耗4.2L/100km
重头戏来了！动力方面，奇瑞风云A8L搭载鲲鹏超能混动C-DM 5.0系统，由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、匹配单档混DHT变速箱组成的插混系统。其中1.5T发动机热效率44.5%，最大功率115千瓦，峰值扭矩220牛·米；驱动电机最大功率150千瓦，百公里加速时间也能做到7.6秒的水平了。
奇瑞工程师是比较在意“失速”的情况，所以搭载是1.5T发动机，而不是同级常见的1.5L自吸发动机，这样可以帮张在中高速时，有更强的动力储备。
在续航方面，新车搭载容量为18.3千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为145km，满油满电情况下，综合续航里程超2100km。此次新上市的风云A8L便创造了“驾驶插电混动量产轿车满油满电零补能行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录，达成了2369.915公里的成绩。
同时，新车支持快充，SOC 30%-80%仅需19分钟，且支持最大6.6千瓦对外放电功能，满足户外露营需求。
最后在底盘方面，新车也有升级，后悬架升级了四连杆，而风云A8则是扭力梁，驾控性能风云A8L也会有所提升。
从新车的竞品来看，奇瑞风云A8L的主要竞争对手包括比亚迪秦L、海豹06 DM-i和荣威D7等车型新能源车型，同时还将与日产轩逸、大众速腾、丰田卡罗拉等传统燃油车竞争。
相对传统合资燃油车，奇瑞风云A8L在产品力上基本实现降维打击，不管是配置、动力，能耗，还有空间等等方面，都有越级的优势，且价格也更为亲民。而相较于同级新能源车，风云A8L的优势主要来自1.5T动力更出色的动力表现。另外，还有一个很大的优势就是，风云A8L拥有终身质保，这点对于消费者来说，也是非常吸引人的。