2024·我的城 | 与你“同行” N种方式打开8D重庆

走进重庆,你会惊叹她的山水融城,8D地形。列车穿楼而过、与汽车同层“赛跑”,出行不止“东南西北”,更有“上下左右”。

魔幻的奇景下,宠市民宠游客声名在外,服务“上分”。走街串巷的“省脚神器”,充满人情味的“背篓专线”……

特色鲜明的城市交通,方便了市民的出行,也是这座城市飞速发展的写照。

2024影像回眸,在一张张图片里,看山城交通的速度与温度。

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4月,重庆轨道交通4号线
火爆出圈的“背篓专线”,
穿梭在重庆城区与乡村之间,
为了方便菜农,
还专门上线方言版语音报站。

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6月18日清晨,
长寿180线公交车,
满载着乘客和蔬菜出发,
这条全程约12公里、18个站的公交线,
实现“菜园子”与“菜篮子”的温暖连接,
被当地居民亲切地称为“背篓公交”。

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11月12日,轨道交通1号线沙坪坝站。
早餐市集摆进车站,
乘车、购物两不误,
公共交通量身定制的服务,
装着民生分量。
城市的包容与温情,
这一刻再次具象化。

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是出行工具,也是一道景观,
轨道交通2号线列车上,
不仅有手机充电设备,
还有“魔镜”带你体验司机视角。

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“熊猫”出没,
2号线动物园站“萌趣升级”,
让人直呼“可可爱爱”。

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洪崖洞朝天门
沿途风景化为图像,
装饰于主题列车内外,
带乘客在车厢内裸眼3D游山城。

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公交能网约!
自去年12月以来,
重庆已试点运行“响应公交”线路3条,
投入运力16台,
总客运量累计超过50万人次。

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桥上跑汽车,桥下跑轨道,
这是山城重庆的专属“风景”。

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8月5日,重庆东站施工现场,
施工人员正在安装屋面玻璃天窗。
梭形玻璃天窗,
宛若9颗“蓝宝石”镶嵌在屋面上。
重庆东站已全面进入室内装饰装修阶段,
预计明年建成投用。

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与重庆东站配套的轨道交通线之一,
轨道交通6号线重庆东站段,
已实现车通。

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“您好,重庆!”
“我从舟山来!”
万吨级江海直达船舶首次直航重庆,
5月11日经过中心城区水域。

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市郊铁路璧山至铜梁线即将于12月底开通,
从铜梁西站出发,
预计25分钟左右可到璧山站。
3.3米的宽体式城轨快线车型,
设置横向座位,
更适合旅客长途乘坐。

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11月28日,
重庆江北国际机场单轨捷运系统车辆成功下线,
T3B“小火车”正式亮相,
今后出发和到达旅客乘坐“小火车”,
往返T3A航站楼和T3B航站楼间仅需不到3分钟。

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一座座大桥飞架,
织密高速路网,
渝遂复线、渝武复线高速相继通车,
成渝两地出行越来越便捷。

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9月29日,渝昆高铁渝宜段正式通车,
重庆至宜宾最快48分钟可达,
大幅压缩重庆与川南城市群时空距离,
为建设成渝地区双城经济圈注入强劲动能。

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一度火上热搜的双堡特大桥即将迎来通车,
作为渝湘复线高速项目重点工程,
该大桥在建设中创下三项世界第一。
不断刷新“第一”的背后,
是重庆交通建设者攻坚克难的身影,
也是交通网络不断完善的缩影。

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在重庆,不论是立交桥的高度,
还是道路的复杂程度,
都足以让人惊叹。

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大桥桥塔被拍出宛若星际穿越场景。
一座座大桥,
无一不展现着“8D重庆”的另一个视角。

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立体的交通,
浓厚的烟火气,
出行乐享其“乘”。
幸福感十足。
这就是8D山城,魅力重庆!

文/第1眼TV-华龙网记者 刘艳
图/第1眼TV-华龙网记者 李文科 石涛 李一鸣 刘润 罗盛杰
通讯员 郭旭 张坤琨 廖禾 袁志龙 (部分图片由受访单位提供)
编辑/苏洁玉 邵煜晟
视频/廖翊翔
美编/谭苏菲
统筹/冯珊 李文科
监制/刘颜 王梅