新车:领克负责极越汽车售后;蔚来“萤火虫”品牌官宣;比亚迪腾势双门跑车谍照曝光;奇瑞iCARV23开启交付

  • 领克负责极越汽车售后


浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良(微博账号 @杨学良 Victor)通过微博回复了一位需要售后支持的极越车主,他称车主前往附近的领克中心进行车辆评估,表示如果问题仅限于钣金修复,领克中心可以直接处理;若需要更换零部件,则可能需要一定时间,吉利将加速推进相关工作以尽快解决问题。


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据悉,该车主的极越 01 因遭遇剐蹭导致引擎盖需要更换,但在寻求售后服务时却遇到了困难。同时,因车辆被误认为“豪车”,肇事方选择逃逸,令车主倍感无奈。他在微博上呼吁吉利杨学良尽快解决售后问题,同时希望极越 CEO 夏一平妥善完成后续车主售后和保养服务的交接工作。(来源:IT之家


  • 奇瑞 iCAR V23 开启交付

奇瑞 iCAR V23 纯电动紧凑型 SUV 已开启首批车主交付,官方指导价区间为 9.98 万 - 13.98 万元。

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该车型提供后驱和四驱动力版本,但最低价的 301 两驱青春版计划于 2025 年 3 月交付。

外观方面,iCAR V23 以其 “方盒子” 造型和复古元素如圆形大灯和蚌式前机舱盖,搭配三种样式的前格栅,展现了独特的外观。动力方面,提供单电机后驱及双电机四驱版本,301 两驱青春版和 401 两驱进阶版电机峰值功率 100 千瓦,CLTC 纯电续航里程分别为 301 公里和 401 公里。(来源:快科技


  • 比亚迪腾势双门跑车谍照曝光

博主 @SugarDesign 晒出了一张比亚迪旗下腾势全新跑车的谍照。该车披上了腾势以往车型常见的蓝色伪装贴纸,车身低矮,尺寸预计也不会过大,采用双门四座布局。

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该博主称,新车的性能“比肩(保时捷)911”,原本为方程豹团队打造,即方程豹 SUPER 9 的量产版本,但现在已经归属腾势汽车旗下。他表示,新车将提供硬顶、敞篷双版本,有望 2025 上海车展亮相。(来源:IT之家


  • 蔚来第三品牌“萤火虫”官宣

蔚来旗下第三品牌“firefly 萤火虫”的官微、公众号和小程序上线,同时品牌 LOGO 也一并公布。

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图片显示,萤火虫的 LOGO 为“Y”字形,官方称其品牌灵感来自萤火虫的“小巧灵动、能量满满、活力十足”,品牌标识则是一只飞翔发光的萤火虫:“上半部分宛如萤火虫的羽翼,象征着自在飞翔;下半部分是萤火虫的闪烁光芒,象征着内在力量。”

品牌定位方面,官方表示该品牌为“向往自在、热爱生活的都市人群”而生,是源自蔚来的智能电动高端小车品牌。(来源:IT之家


  • 痛车版马自达 MX-5 惊艳亮相

比利时经销商 Mazda St-Michel 联合 Gisele Racing,融合了日本流行文化和传统元素,制作完成了一款“歌舞伎町”特别版 MX-5 Kabuki Town,整个涂装耗时 510 小时。

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这款涂装在引擎盖上配有哥斯拉、车身侧面有地铁和日本龙,以及遍布车身的爆炸、星星和色彩元素,还有致敬日本传统戏剧的歌舞伎面具,都极具视觉冲击力。

动力方面,该车搭载 2.0 升 Skyactiv-G 发动机,可输出 181 马力(135 千瓦/ 184 PS)和 205 牛・米的扭矩,匹配六速手动变速箱和限滑差速器。(来源:IT之家

你开马自达,怪不得你...
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