划重点
01近日，江苏南京栖霞区发生一起交通事故，一辆客车追尾一辆半挂车，车上18人被困。
02消防员到场后，迅速稳定被困驾驶员情绪，并使用专业工具小心进行破拆，成功救出司机并送上救护车。
03车上乘客陆续被救出，幸运地是没有人员身亡。
04为此，阿消提示车辆内部空间较小，一旦发生火灾、撞击等事故，极易危及到乘客、司机的生命安全。
05同时，阿消还分享了行车时的十忌，以及交通事故自救知识，以提高公众的安全意识。
以上内容由腾讯混元大模型生成，仅供参考
据江苏南京消防消息
近日
栖霞区发生一起交通事故
一辆客车追尾一辆半挂车
车上有18人被困
凌晨接警后
辖区消防迅速前往处置
消防员到场发现
客车受损严重变形
且驾驶员身体被卡
其余乘客被困于车上
有不同程度受伤
消防员第一时间
稳定被困驾驶员情绪
并使用专业工具
小心进行破拆
成功将司机救出送上救护车
车上的乘客也陆续被救出
万幸上述案例中
没有人员身亡
但回看过往
车祸惨剧频繁发生
现场触目惊心
3月15日，天津东丽区，发生一起大客车与公交车追尾起火交通事故。经过消防紧张处置，大火被扑灭，事故导致1人死亡，37人轻伤。
2月4日，福建泉州，一高速公路上一辆重型半挂牵引车追尾前方4辆小汽车，并引发火灾。经消防全力处置，火势被扑灭，事故造成7人死亡。
车辆内部空间较小
当突遇车辆事故时
我们该怎么办
跟阿消一起学习下面的保命知识
-行车别犯这“十错”-
一、忌发车前不检查车辆
出发前应对车辆进行一次彻底检查，包括：转向系统有无异常、制动装置是否灵敏有效、各部分润滑是否良好、轮胎有无过度磨损、胎压是否正常、前后传动轴有无异响、发动机有无漏水、漏油、漏气等现象。
二、忌疲劳驾驶
在出车前应保障充足睡眠。长途行车还应该注意连续驾车时间不宜过长，如果在驾车途中感到倦意，一定要到就近服务区停车休息，切勿在高速公路违停休息。
三、忌不良“小动作”、开车分神
高速行车，要时刻保持注意力集中，避免开车玩手机、喝水、吃东西、开车同时操作导航仪等“小动作”。
车上其他乘客也应尽量减少与驾驶员聊天说笑、打闹，避免分散驾驶员注意力。
四、忌随意变更车道
在高速公路行驶时，要自觉遵守高速公路通行规则，按车型、分车道、文明安全驾驶。请勿随意变道，严禁一次变更两条以上车道，尽量避免紧急刹车。变道前要注意观察路况，提前开启转向灯，确保安全后再变道。
五、忌随意占用应急车道
应急车道是在紧急情况下才能使用的，占用应急车道属于严重交通违法行为。
高速堵车的时候，应急车道显得尤为重要，这是一条抢险车道，是救援车的唯一通道，所以不要贪图一时方便而随意占用应急车道。
六、忌右侧超车
超车道一般在左侧车道。在高速公路上超车，要注意观察，在确保安全、后方无车辆也在加速超车的情况下，通过打转向灯、鸣笛、晃灯提醒前车。
七、忌高速公路违停、倒车、逆行
出行前合理规划路线，若在高速公路上错过了正确出口，切忌在匝道口停车，更不能倒车或逆行，应在下一出口驶离高速公路后，重新规划行驶路线。
八、忌超速行驶、跟车过近
“十次事故九次快”，高速公路行车时，请注意保持安全车距，不得超过限速标志标明的最高时速，夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，应当降低行驶速度。
九、忌车辆超员
首先，超员会加重车身，使车辆安全性能降低；其次，车辆超员一旦发生事故，加大了乘客逃生难度；最后，车辆性能会因超员而增加损耗。为了他人及自身安全，应杜绝超员。
十、忌人员逗留事故现场
高速公路追尾事故多，如遇追尾事故，一定牢记“车靠边、人撤离、即报警”，避免发生二次事故。
车不能动的，摆放好三角警示牌后，人员应立即撤离到路外或路边安全地带，千万不要将车停在行车道上，或者人站在行车道上争论、打电话。
-交通事故自救知识-
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