中环路与锦华路交叉口位于成都市锦江区,该路口出城方向只有一条左转弯车道,但路口每天车辆左转需求量较大,高峰时段,左转车辆会影响到直行车辆,导致拥堵。
为了解决这一问题,从11月开始,成都市公安局交通管理局第三分局、成都市锦江区住房建设和交通运输局等相关部门便开始着手制定“治堵”方案,在12月10日,该路口顺利完成改造。
当前的“治堵”效果如何?中环路与锦华路交叉口是如何从拥堵变得顺畅?今天,记者来到现场进行探访。
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X拆除60米绿化带
增设一条左转车道
12月18日上午早高峰时段,记者来到中环路锦华路口。路口车辆川流不息,但并没有出现拥堵。仔细观察,不难发现,原本路中间的绿化带短了一截,路口出城方向的车道多出来一条。成都市公安局交通管理局第三分局二大队大队长陈思鸿告诉记者,这条多出来的车道,是让曾经拥堵的路口通畅起来的关键。
“中环路与锦华路交叉口以前只有一条左转弯车道,但这个路口的左转弯需求比较大。高峰时段,路口左转的车辆会影响到直行车辆,造成拥堵。”陈思鸿表示,基于这一情况,这次“治堵”的重点被放在了增设左转待行区域上。
据了解,为了尽快解决拥堵问题,11月15日,成都市公安局交通管理局第三分局、锦江区住房建设和交通运输局等相关部门经考察后敲定了改造方案:拆除中央绿化带60米,增设一条左转弯车道,同时设置道路指示牌提醒司机。11月19日施工单位正式进场,12月10日中环路锦华路口优化调整完成。
▲优化改造前
▲优化改造后
通行时间缩短
“让我节约了5到10分钟”
“以前走这里左转会很堵,现在多一条左转道会好一些,至少帮我节约了5到10分钟的时间。”说起最近上班路上的变化,市民陈先生对中环路锦华路口的印象非常深刻。
而和陈先生一样,感觉上班路顺畅了不少的,还有市民余女士。她告诉记者,自从多出一条车道后,自己在路口转弯的等待时间明显缩短了,“以前左转要堵车堵一会儿,但现在就很顺畅,基本上不堵了。”
记者了解到,自从中环路与锦华路交叉口增设了左转弯车道后,转弯车辆对直行车辆的影响有了明显改善,车辆通行效率也得到了很大提升。“改造之前,过路口要等两到三个信号灯,现在则缩减到了一个信号灯。”陈思鸿说。
成都日报锦观新闻 记者/视频 胡瑰玮 供图 受访单位 责任编辑 罗皓 编辑 王钟婧玥