破茧成蝶，2024年【车评榜】最受期待车型 长安马自达 MAZDA EZ-6

中国汽车产业正经历40年未有过之大变局，车型代际的同时，科技、堆料、大V、吆喝、新能源、新势力、合资、降价、倒闭、交付混乱……各种关键词充斥行业，让想买车的我们，变得更加茫然，但最真实的声音，永远都是来自于更广泛的车主。

车评网用户行为研究院，跟踪了全网60多个汽车相关信息平台，监测并分析2023年12月1日-2024年11月30日期间，近7000万个独立账号的19.4亿条汽车评论。通过大数据挖掘，整理出2024年度【车评榜】获奖车型，供大家点评及参考。

长安马自达MAZDA EZ-6作为自主（长安汽车）反向赋能外资（马自达）的标杆，不仅是长安马自达智能化转型的战略车型，也代表着日系，甚至合资车企转型的希望。

当然，EZ-6的产品力，也对得起公众的期待，这是一款从内到外，被重新定义的智能化和电动化产品，也是一款划时代的合资车型！

造型方面，EZ-6光之翼前脸设计通过灯光与灯语的变化，告诉大家这是一款新时代的智能车；内饰方面，豪华又不失现代，NAPPA真皮和可再生麂皮绒的高级面料组合，非常有品质感。至于动力和驾控，EZ-6不论增程混动还是纯电，动力输出线性、强劲，完全继承了马自达最核心的「人马一体」驾乘愉悦DNA。尤其是增程混动版，基本听不到发动机的声音，乘坐感觉接近纯电。

在长安汽车的加持下，EZ-6的智能化水准已经和新势力旗鼓相当。智能语音，一次可执行多条指令，全场景可见即可说。在智能驾驶和智能泊车领域，EZ-6搭载了5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，全面协助用户接管都市通勤场景和停车场景。实现了全车道AR实景融合功能，可识别超过150种不同种类的停车位。

总之，EZ-6相对传统的日系B级车，产品力的确上升了一个维度，最值得期待车型实至名归。

“马自达EZ-6的座椅，我得说说，真的太舒服了。标配的仿皮座椅触感就很好，有些车型还有更豪华的座椅组合，真的是质感满满。电动调节座椅也很方便，一下子就能找到最合适的驾驶姿势。部分版本还有座椅加热和通风功能，冬天夏天都好用，真的很贴心。”

“这车的外观，一看就是马自达的风格，和阿特兹有点像，但仔细看还是有很多新能源车的元素。那个封闭式中网和点阵式格栅，真的很抓眼球。内饰也是简洁大方，悬浮式中控屏和全液晶仪表，科技感十足。车机系统运行速度飞快，功能也齐全。还有那些豪华配置，真的是太棒了，女王副驾、全景天幕、索尼音响系统，简直就是享受啊！”

本文为【车评网】原创，为2024年【车评榜】系列报道；作者：李大齐，编辑：田淼，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。

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