试点“B+R”便利度提升工程，黄浦全力保障市民出行“最后一公里”！

“B+R（bike and ride）”交通模式是指出行者先以非机动车交通方式到达公交枢纽、轨交站点，再通过换乘公共交通方式出行的一种交通出行方式。

今年，黄浦区城管执法局充分挖掘区内轨交站点及周边停车资源，选取轨交4号线鲁班路站，作为“B+R便利度提升工程”点位试点。

鲁班路地铁站周边涵盖办公楼宇、商圈市集以及居民小区，每天人流车流不断，区城管执法局结合鲁班路站1号口外广场、瞿溪路北侧人行道等区域，合理划定非机动车以及共享单车停放区域，采取固定岗位值守与机动人员巡岗相结合，确保高峰期间轨交站点周边非机动车停放秩序良好，方便市民游客出行。

共享单车以其绿色、环保、便捷的特点，已然成为市民日常出行的重要交通工具之一。但是，单车投放数量过多，容易造成车辆淤积，影响交通通行；单车投放数量过少，则会形成供不应求，导致市民无车可骑。

区城管执法局重点围绕办公楼宇、轨交站点、商圈、医院以及学校等公共场所，选取了古城公园、王家嘴角街等6处点位，开展共享单车精准投放点位建设工作，采取统一编码标识，明确各精准投放点位单车投放总量以及各企业投放数量，并确保高峰期间各点位按照精准投放相关要求开展运维工作。

下一步，区城管执法局将在总结今年静态交通民心工程的基础上，认真谋划、合理布局明年“B+R”及精准投放点位，切实保障好市民“最后一公里”出行需求。

同时，结合市城管执法局“共享单车停放秩序治理百日攻坚行动”相关部署，区城管执法局坚持管理与执法相结合，围绕共享单车投诉高发点位，采取约谈、整治以及行政执法等方式，坚决消除共享单车违规停放乱象，快速压减消除市民投诉热点，让市民出行更安全便捷、更舒心放心。