一次彻头彻尾的改变!首搭长城Hi4插混系统,全新哈弗H7正式申报

本文由车矩阵出品,转载请注明出处!
图片
《车矩阵》新车点评:停产数年之久的长城中型SUV哈弗H7日前已现身工信部名录,与停产前的2021款哈弗H7相比,新申报的哈弗H7首次搭载了长城Hi4插电混动系统,并且外观进行了全新的设计,与现有的长城哈弗SUV的设计风格完全不同,增加了时尚性的设计元素,与长城往日偏向硬派越野风格大相径庭。

图片

图片

图片

具体来看,哈弗H7 Hi4前脸比较时尚,配备贯穿式灯组,中央“HAVAL”车标或可点亮,保险杠大部分为封闭式设计,两侧有导流槽,预计该车将具备辅助驾驶的能力,车身尺寸为4780/1895/1725mm,轴距2810mm,尾部采用贯穿式尾灯,中央LOGO支持点亮。动力部分根据申报信息来看,新车搭载1.5L引擎+电动机组成的插混系统,发动机最大功率85KW,电池包容量为27.54KWh,综合工况纯电续航里程126Km。

图片

图片

从所有曝光的信息来看,全新哈弗H7是一次彻头彻尾的改变,外观设计紧跟时尚潮流,以城市SUV功能定位,动力搭载了可媲美比亚迪DM超级混动系统的长城Hi4插电式混合动力系统,在纯电续航里程上实力突出,馈电状态下其油耗仅为5.35L/100Km,在当前国内主流的中型SUV领域这些数据是非常靠前的。有行业人士分析全新哈弗H7是可看做为哈弗枭龙MAX的改款车型,他和哈弗H5/H6等车型的定位及设计风格完全不同,参照停产前的哈弗H7的定价,全新哈弗H7 Hi4版的起售价或为13.99万元,有了长城Hi4插电混动系统的加持,无疑是给哈弗H7插上了“腾飞的翅膀”,若定价合理,其将在接下来的市场竞争中大展身手,带给竞品不小的压力。