小鹏座椅团队核心岗位确实有部分同学来自以舒适而著称的车企

IT之家 12 月 17 日消息，小鹏汽车 P / G 系列车型产品负责人 @XP-Nick 今日发文就“小鹏 P7+ 的座椅团队是从某友商挖过来的，而且还是挖了整个团队”一事作出解释：小鹏座椅团队的核心岗位确实有部分同学是来自以舒适而著称的车企，但并没有网上讨论的“一锅端”那么夸张。

此外，@XP-Nick 还在评论区回复了部分网友的问题：针对小鹏 P7+ 车型洗车的注意事项，他称“相比油车整体洗车注意事项差异不大，主要注重防水防潮，以及最好避免用高压水枪直接冲洗电池及底盘部位”。

据IT之家此前报道，小鹏 P7+ 汽车于 11 月 7 日晚间正式上市，上市即交付。该车型全系采用单电机后驱，并搭载 60.7 千瓦时和 76.3 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 续航最高可达 725 公里，售价为 18.68-21.88 万元。