飞友消息,中国南方航空公司放弃了一架波音777-300ER大型客机,近日它已经由非洲的埃塞俄比亚航空接收。该机原编号B-20E7,新编号ET-BBG,于2024年12月12日在亚的斯亚贝巴投入了商业运营。
图:南航777-300ER大型客机 摄:拉上窗帘
传闻该机最早于2017年由南航订购,2020年1月出厂。时值疫情,南方航空没有接收,飞机一直在美国沙漠里存放。今年10月份埃塞俄比亚提出申请,于是波音公司将其交付给了埃塞俄比亚航空,原南航订金不知是否会退还。
埃塞俄比亚航空是非洲规模最大的航空公司,有100多架飞机,包括5架777-300ER。俄塞俄比亚航空的经营非常用心,它拥有非洲最发达的民航网络,能保持较高的利润率水平。我国民众在前往非洲打工时,较多选乘埃塞俄比亚航空公司的班机。
777-300ER是波音公司上一代大型客机,20年来一直是全球洲际客运的最主要力量。波音777-300ER航程13650公里,最多可搭载550名乘客。但由于发动机技术相对落后,波音已将其停产,准备升级为新型的777-9。
目前全球范围内飞机短缺,但我国似乎出现了运力过剩。在这种情况下,南方航空公司持续退出宽体客机,不仅退役了很多老旧的A330,还准备出售10架波音787-8。因此选择放弃这架777-300ER,也顺理成章。
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