客户端
游戏
无障碍

0

评论

4

2

手机看

微信扫一扫,随时随地看

2025年初海外上市 底盘/配置升级 新款雷克萨斯GX官图

发布一年后,全新一代雷克萨斯GX迎来了自己的首个改款。
此次新款车型在设计上变化不大,只要在细节上做了优化。新车基于丰田的GA-F平台打造,外观设计上还是保留的雷克萨斯独家族元素,但是总体上变化很明显。
新车长宽高分别为:4950*1980*1865毫米,轴距为2850毫米。此次标准版车型配备大尺寸轮圈+公路轮胎,越野版的OVERTRAIL版配备AT全地形轮胎,并且在悬架上升高了1英寸。而车尾部分同样是简洁和硬派。尾部线条错落有致,尾灯组仅采用横向贯通设计,后挡风玻璃面积大,便于驾驶员有更好的观察。
内饰部分变化不大。配备了14英寸触控大屏,不过具体来看新车内饰台上还是保留了大部分的实体按键,对于老车主来说肯定比在屏幕上的点滑更加方便和清晰。
下方的档把区域也保留了不少功能按键。其中这里集成了全新一代GX的全地形选择系统,提供了AUTO(自动)、DIRT(泥土)、SAND(沙地)、MUD(泥地)、DEEP SNOW(积雪)和ROCK(岩石)6种模式。会自动对应扭矩和悬架、传动液压制动系的切换。而低速四驱(L4)和高速四驱(H4)控制也在这个位置。
另外,新车采用了集成电机和减速箱的新型电动助力转向系统,取代了原本的液压助力转向,无论是在平时的公路驾驶还是越野路段,前者的表现和体验都来的更好。
动力部分,新一代GX燃油版搭载3.5升V6双涡轮增压发动机,搭配Direct Shift 10速自动变速箱;混动版搭载2.4升T24A-FTS直列四缸发动机,搭配全新研发的Direct Shift 8速自动变速箱。
图片
图片
图片
图片
图片
图片
免责声明:本内容来自腾讯平台创作者,不代表腾讯新闻或腾讯网的观点和立场。
举报
评论 0文明上网理性发言,请遵守《新闻评论服务协议》
请先登录后发表评论~
查看全部0条评论
首页
刷新
反馈
顶部