划重点
01乌克兰空军苏-27战斗机在驾驶舱内视角展示了投放美国提供的SDB滑翔制导炸弹的过程。
02SDB炸弹以滑翔方式攻击数十千米以外的目标，具有出色的抗干扰能力，近90%的投弹命中目标。
03除此之外，乌克兰空军还使用AGM-88高速反辐射导弹(HARM)和联合直接攻击弹药-增程型(JDAM-ER)。
04乌克兰空军使用SDB及其他西方防区外精确制导武器，反映了俄罗斯广泛使用各种类型的滑翔制导炸弹。
05由于SDB的精确性和有效性，俄罗斯防空系统更难进行有效拦截。
以上内容由腾讯混元大模型生成，仅供参考
最近发布的一段乌克兰空军苏-27战斗机驾驶舱内拍摄的视频，提供了前所未有的视角，可以看到该机向俄罗斯目标投放一连串GBU-39/B小直径炸弹（SDB）。
将美国提供的武器弹药集成到苏联研制的苏-27战斗机上，是乌克兰空军的一种作战方式。除了此次展示的SDB之外，还有AGM-88高速反辐射导弹（HARM）和联合直接攻击弹药-增程型（JDAM-ER）。
本文为美国“战争地带（War Zone）”网站评论文章，作者Thomas Newdick，本人翻译并编辑给大家分享。
苏-27战斗机挂载SDB滑翔制导炸弹，攻击俄罗斯目标。
视频显示，采用数码迷彩的苏-27战斗机在爬升过程中，以大约60°仰角的状态投放了四枚美国提供的滑翔制导炸弹。这种仰射方式可以增加武器的防区外射程，有助于减少载机暴露在敌方防空火力威胁下的时间。这也是我们在俄乌武装冲突中，经常看到的固定翼战术喷气式飞机和武装直升机的作战方式。
乌克兰空军地勤人员正在检查BRU-61/A复合挂架上的SDB。
虽然乌克兰苏-27已经在战斗中使用SDB一段时间了，但它们很少直接挂载这种制导炸弹，而是使用美国提供的BRU-61/A复合挂架，这种挂架可以同时挂载多达四枚SDB。SDB就是250磅（113.4千克）滑翔制导炸弹，弹体上有可以打开的滑翔弹翼，能够以滑翔方式攻击数十千米以外的目标。
挂载SDB的乌克兰米格-29战斗机，BRU-61/A挂架上挂载了三枚SDB，挂架安装在前面带有白色天线或传感器的挂架上。
更常见的是，乌克兰空军米格-29战斗机挂载SDB进行作战。今年早些时候，外界就注意到米格-29战斗机使用了美国提供的SDB制导炸弹。
在此前披露的照片中，我们可以看到挂载SDB的米格-29战斗机使用了一种特殊挂架，挂架前部有白色的天线或传感器。在最新视频中，苏-27安装BRU-61/A的挂架上同样有类似的特征，但颜色较深。我们推测这可能与电子战系统有关。
米格-29发射AGM-88“哈姆”反辐射导弹，驾驶舱安装有平板电脑。
2024年5月，乌克兰军方首次披露在实战中使用SDB制导炸弹。在武器集成方面，SDB与其他西方国家提供的导弹和精确制导炸弹一样，与安装在驾驶舱内的iPad或类似平板电脑的设备相结合，以发射这些武器。
除SDB和JDAM-ER之外，乌克兰空军使用的滑翔制导炸弹还包括法国制造的AASM-250“铁锤”火箭助推制导炸弹。
苏-34战斗轰炸机挂载UMPK滑翔制导炸弹。
乌克兰使用SDB以及其他西方防区外精确制导武器，反映了俄罗斯正在广泛使用各种类型的滑翔制导炸弹。虽然俄罗斯防区外制导炸弹一直是让乌克兰防空系统头疼的问题，但最近的报告表明，它们的有效性已经开始下降。
据乌克兰武装部队总参谋部称，自从西方国家允许乌克兰使用远程导弹袭击俄罗斯境内目标以来，俄罗斯使用滑翔制导炸弹对乌克兰的袭击次数减少了一半。俄罗斯战术空中力量被迫退回到远离前线的基地，从而影响了维护、出动率和飞行小时数，进而减少了此类袭击的次数。
SDB投放之后，打开弹翼通过滑翔方式增加射程。
SDB将成为乌克兰空军一种强大的武器，可以高精度攻击距离最远70千米的目标。在视频中显示的场景中，如果载机投放SDB的高度较低、速度较慢，将大大缩短其射程。
来自乌克兰的报道称，由于体积小，SDB被认为是一种特别有效的精确制导武器，这使得俄罗斯防空系统更难进行有效拦截。同时，一架飞机可以挂载多枚SDB，这样每次出击就可以攻击更多的目标。在最新发布的视频中，苏-27就连续投放了四枚SDB。
测试中，SDB击穿加固掩体，摧毁内部的飞机。
此前的报道称，SDB被证明具有出色的抗干扰能力。今年早些时候，《华盛顿邮报》的一篇文章援引乌克兰内部机密评估资料称，“投下的（SDB）中接近90%击中了目标。”
这种精确制导炸弹旨在击穿半加固静态目标。它们在进攻库尔斯克的行动中承担了重要任务，摧毁了包括临时桥梁在内的各种目标。
乌克兰空军米格-29挂载SDB，注意挂架上向前突出的信号接收天线。
另一个重要优势就是北约盟国拥有大量SDB制导炸弹。考虑到这一点，未来可能会有更多关于乌克兰空军米格-29和苏-27使用小直径炸弹的行动和报道。