4年来，珠海气象部门累计派出170余人，为项目建设开展80余次跟踪检测技术服务，并多次举办防雷科普培训，600余名施工人员接受培训教育。优质、精准、高效的气象防雷服务，为项目建设节省工期超过70天。
据悉，黄茅海跨海通道是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工的跨海通道工程，也是继港珠澳大桥、深中通道之后粤港澳大湾区又一重大跨海通道。
该项目于2020年6月开建，起于广东珠海市平沙镇，终于江门市台山市斗山镇，全长约31公里。其中，跨海段长度约14公里，设置高栏港大桥、黄茅海大桥两座主桥。采用双向六车道高速公路标准，设计时速100公里。
黄茅海跨海通道为素有“中国侨乡”美誉的江门市带来发展机遇。通车后，珠海至江门的车程从1个多小时缩短至约30分钟。
夜幕下的高栏港大桥（左侧双主塔）和黄茅海大桥（右侧三主塔）（12月4日摄，无人机照片）。新华社记者 刘大伟 摄
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