优惠达4万,全系2.0T+8AT可选四驱,带你了解福特锐际

谈起长安福特锐际这款车,相信屏幕前很多朋友在考虑入手合资紧凑型SUV的时候,或许都会考虑一下,相较于同级别的本田CR-V丰田RAV4-荣放、大众途观L、大众探岳等车型,长安福特锐际的性价比还是比较高的,口说无凭,接下来我们就对长安福特锐际做一次全方位的解析,看看它的产品力究竟如何,值不值得购买。

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定位为紧凑型SUV的长安福特锐界L,厂商指导价为13.48-18.68万元,全系车型均采用了2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱,这对于一款合资紧凑型SUV来讲还是挺具竞争力的。根据我们在福特4S店掌握的信息来看,锐际最高优惠可达4万元,也就是说长安福特锐际的入门版车型裸车优惠之后在13万左右。

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其次就是颜值部分了,锐际的前脸采用了福特家族最新的设计理念,营造出较为不错的视觉美感。而发动机舱盖上隆起的筋线,很好地展示了车头的性能感。同时头灯也以舒展的造型,被设计在三处钣金件的衔接之处。而凹凸有致的前保险杠在细节上还加入了高亮黑烤漆进行装饰,进一步提升了车辆的运动气息。

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侧面用欧洲风极简线条,展现圆润曲面之优雅,低倾A柱与溜背式车身设计,带来更好的空气动力学性能,整车迸发出饱满的力量感,充满性能张力,以蓄势待发之势唤醒全方位感官体验,并配备了大尺寸黑色铝合金轮圈以及红色刹车卡钳。除此之外,车辆的尾部造型还是比较硬朗的,凸出的下包围和双出排气略带野性,而且后包围还增加了类似导流孔的装饰,以提升性能感。

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底盘悬架方面:采用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的结构组合,并且提供了适时四驱系统以及多片离合器中央差速器结构,可以看出福特锐际的摆臂全部采用铝合金材料,更低的簧下质量带来更佳的体验。

根据此前我们对长安福特锐际的试驾来看,它的底盘表现令人惊喜,整体感很强,有厚重的质感,对于路面颠簸过滤有选择性,车辆在舒适的前提下适度反馈给车内一些路感,拿捏的很好,而适时四驱系统支持前后50:50动力配比,四驱系统在任何驾驶模式下都可激活。

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而车身方面,新车的长宽高分别为4585/1882/1688mm,轴距达到了2710mm,身高为178cm的体验者,前排座椅调节至最低,头部一拳两指空间,相同体验者来到后排,头部有四指空间,腿部两拳左右距离,腿部空间还算充裕,头部有些拘谨。另外,后排底部地台可以容纳成年人较,但高度偏高。

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座椅方面,可以看出福特锐际的座椅拥有不错的包裹性,并且座椅支持多向电动调节,座椅腿部支撑性很好,填充物也柔软,缺点是对于腿部承托不够长,而后排中央座椅靠背偏硬,成年人乘坐不太舒服。

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装载空间方面,长安福特锐际的后备厢属于紧凑型SUV的正常水平,纵向以及前后的空间尚可,但横向空间有些偏窄,没那么宽敞的感觉。另外,第二排座椅支持4/6放倒功能,放倒后勉强形成一个接近平坦的后备厢空间。

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进入车内,无论从设计还是用料配色,都挺符合年轻人胃口,多层次的中控台布局更突出质感。而较大的三辐式平底方向盘尺寸和厚实的握感,也更适宜男性驾驶者操作。整个中控台基本没有实体按键,空调的功能键均采用触控操作,而12.3英寸多媒体系统显示分辨率,操作流畅度都很好,内置功能包括百度地图、爱奇艺等等,界面UI设计耐看,操作顺滑度灵敏度很出色。

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至于动力方面,搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力为248Ps、最大功率为182kW、最大扭矩为393N·m,与之匹配的则是8AT变速箱。官方0-100km/h加速为7.5秒、WLTC综合油耗为8L/100km。2.0T+8AT的动力总成给人印象深刻,如果城市代步都会有些动力过剩,有着强劲的动力表现,对于驾驶乐趣有着自己的理解,这就是锐际的特点。

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全文总结:以上就是我们对长安福特锐际的全面解析,相信大家对其应该有所了解。时尚且运动的外观和内饰设计符合年轻消费者的审美,而动力强、有驾驶乐趣在同级车型中也具备不错的竞争力,宽敞的乘坐空间同样满足日常通勤所需,并且在终端还拥有实惠的售价区间,所以我们觉得长安福特锐际这款SUV车型还是值得购买的。

如果您预算20万以内想购买一台产品力均衡的合资紧凑型SUV,那么可以看看长安福特锐际这款车。