北京时间今天凌晨，2024国际汽联年度颁奖典礼在卢旺达首都基加利进行，红牛车手维斯塔潘领取了个人生涯第四座F1年度车手总冠军奖杯。
在出席2024年FIA颁奖典礼前，维斯塔潘履行了F1对自己的“罚单”。在本赛季新加坡大奖赛的新闻发布会上，维斯塔潘因使用脏话而被F1处罚进行公共服务，因此他与FIA共同参与了卢旺达当地赛车运动发展的活动，与当地青年进行交流。而这次活动也相当具有意义，据悉，卢旺达已经正式提交F1办赛申请，其计划将在首都基加利附近的布盖塞拉机场（正计划修建）旁建一条赛道，用于举办F1赛事。
结束一个赛季的征程，这位四届世界冠军参与公益活动，并且领取了自己的殊荣，即将开启属于自己的假期，不过在看似惬意的休赛期即将开始之际，关于维斯塔潘的未来成为了外界讨论的焦点。连日来，荷兰车手已经多次与“离开红牛”的报道联系在了一起......
根据计划，F1将在2026年对比赛规则进行大幅度的调整，赛车的设计也将做出巨大的改变，这也就意味着2025赛季将成为各车队迈向全新时代的关键赛季。然而维斯塔潘的父亲乔斯·维斯塔潘在接受媒体采访时却表示，自己对于红牛的2026年动力装置项目一无所知。
现在为外界所知的是，红牛为了能成功完成其动力装置的工作已经与福特建立了合作伙伴关系，但除此之外，老维斯塔潘也没有听说关于红牛新时代的计划进展如何。“红牛的计划是在按照预期进行的，但我真的没有听到更多关于红牛研发的消息了。”老维斯塔潘在接受采访时如此说到。
本赛季的红牛车队并没有展现出十足的竞争力，从内部出现的问题不断的蚕食着整支车队的凝聚力。霍纳事件的负面影响让红牛并未以最佳状态开启整个赛季，而随后纽维的离开更是直接让红牛遭受重创，最终红牛也早早退出了年度车队总冠军的争夺。虽然维斯塔潘依旧闪耀，但这很难掩盖红牛车队的问题，从而影响到老维斯塔潘对于红牛的信任。
目前，维斯塔潘与红牛的合同将在2028赛季结束后到期，但老维斯塔潘认为自己儿子的未来并非一成不变，他直言：“这在很大程度上取决于红牛车队所做的一切，”他补充道。“如果他们明年做得很好，让我们在前列竞争，那么维斯塔潘自然会留下来。”
但由于纽维的离开，很多人对于红牛在2026年的成绩并不看好，一旦红牛落入下风，这将会加速维斯塔潘的离开。前F1车手蒙托亚坚信这一点，他表示：“我认为维斯塔潘最终会在几年内离开，不是离开这项运动，而是会离开红牛。如果2026年的红牛很糟糕，配备了自己的动力系统，但没有达到设想的速度，每站比赛都在为了积分而战，维斯塔潘会保持沉默吗？不会的。”
在蒙托亚看来，如果红牛在2026年苦苦挣扎，那梅奔的报价将很快被维斯塔潘接受。此前据拉塞尔表示，维斯塔潘在匈牙利大奖赛期间的愤怒引发了红牛车队大规模员工流失。据报道，该车队25%的工程师已向梅赛德斯等竞争对手提交了简历。而在与七届世界冠军汉密尔顿分道扬镳之后，梅奔自然期待着能够缔造另一个神话。
“梅奔如果在那时候提出报价，那维斯塔潘会立刻接受，”蒙托亚断言。“当你赢得比赛时，很容易保持忠诚。如果我站在他的位置上，我肯定已经注意到这点了，即便会公开表示不离开红牛，但是在内心深处肯定有盘算，如果维斯塔潘没有这些想法，那我会感到十分惊讶。”
这样来看，如果下赛季开始前，维斯塔潘官宣将在赛季结束后离开红牛加盟其他车队，那车迷们也不用感到如此意外。但是否能像汉密尔顿离开梅奔那样“体面”，这可能就并不是那么容易了......