以下文章来源于董涛说车Pro
1.新能源汽车降价规模195款，超2023年全年
乘联分会秘书长崔东树发文称，2024年全国乘用车市场价格战持续激烈，新能源车的促销峰值已经上升7个点，并固化成降价。今年1-11月降价规模195款，已经超过2023年全年150款的规模，也大幅超越了2022年95款的降价总规模。
其中，插电混动车型新车降价幅度达到1.5万元，降价力度达到8.5%；纯电动车型新车降价幅度达到2万元，新车降价幅度达到10%；增程混合动力车型新车降价力度达到1.58万元，降价力度达到6.1%。随着冬季降价潮逐步平稳，市场逐步重回促销增量的常态化竞争局面。
2.官方回应“史上最严车检”
近期，多个网络平台上有自媒体博主发布视频宣称2024年车检为“史上最严”，有关“燃油车年检增加了OBD检测，收音机等不正常就过不了车检”“十年以上的老车有可能会被强制报废”等相关言论引发网友大量讨论。根据《机动车强制报废标准规定》，对机动车达到使用年限或者经过修理、调整，仍然达不到要求的，应当强制报废。但专家指出，这个强制报废并不是网上所说的三次OBD检测不合格就强制报废。
专家特别指出，机动车强制报废的规定是在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志，应当强制报废。这里所说的是连续三个检验周期，并不是网上偷换概念所说的连续三次车检。OBD检测实行五年来，只有很少一部分在用车因为检测不合格通不过年检。
3.小米第三款车采用增程动力
据多家媒体报道，小米汽车正在为旗下第三款车型做准备，是一款面向大众市场的走量产品，起售价预计在15万元左右。报道称，该车也是一款SUV，将采用增程式动力，内部代号为“昆仑”，预计2026年正式上市销售。根据最新爆料，小米的“昆仑”SUV或将交由武汉东风汽车进行代工，也有可能是收购并改造东风的现有工厂来生产这款车。
4.特斯拉明年上半年推出“Model Q”入门车型
特斯拉在近期的一场投资者会议上透露了未来的产品规划，其中计划在明年上半年推出“Model Q”入门车型，该车在北美补贴后的价格低于3万美元（约合人民币21.8万元）。
据介绍，Model Q 内部称为“Redwood”，3988mm的车身长度比Model小15%，轻约30%。新车将采用容量为53kWh和75kWh的磷酸铁锂电池，提供单电机和双电机可选，EPA工况下的最大续航里程500公里。此外，在明年下半年，特斯拉还计划推出其他新车型，以扩大潜在市场规模，其中一款可能是在中国推出的三排长轴距Model Y。
5.哪吒汽车否认改名
上周五，哪吒汽车发布内部公告，张勇不再担任哪吒汽车CEO，由创始人、董事长方运舟接棒兼任CEO。在经历了一系列负面事件后，宣布开始“二次创业”的哪吒汽车又传出将更名为“方舟汽车”。网传的一封“哪吒汽车更名‘方舟汽车’”的内部邮件中提到了改名的理由，并表示用创始人的名字命名意味着新起点，同时还解释了“方舟”一词的含义。
针对上述传闻，哪吒汽车法务部澄清称，更名一事纯系谣言，网传的内部邮件截图为虚构，公司无任何更名动议。“哪吒汽车”为其旗下品牌，在全球拥有46万用户，将继续服务好每一位客户，但也保留对造谣者和传播不实信息者追究法律责任的权利，以维护自身合法权益。
6.领克Z20上市定档
领克Z20将于12月22日正式上市，此前公布的先享预订价为14.6-16.1万元。这款纯电紧凑型SUV的外观采用领克原创的第二代设计语言“The Next Day”，整车以更加柔和、平缓的弧面设计呈现出独特动感。全球首创尾翼式尾灯可根据不同驾驶场景与用车情境变换灯光效果，辨识度更高。
内饰方面，采用全液晶仪表+大尺寸中控屏，内置LYNK Flyme Auto智能车机系统，配备零压躺椅、哈曼卡顿14扬声器音响系统，以及“无限浪潮”氛围灯。此外，搭载的“领克百变灵动岛”，预计提供冰箱、置物台、储藏室等多种配置供选择，拥有不错的空间表现。动力采用单电机后驱，CLTC工况下的纯电续航里程530km。
7.阿维塔06官图发布
阿维塔官方正式发布了阿维塔06的车型官图，新车是与阿维塔07同级的轿车版本，同样有增程和纯电两种动力形式可选。另外，华为乾崑智驾ADS 3.0和鸿蒙4.0车机系统等预计也不会缺席。
来看官图，外观采用AVTAR 2.0设计理念，整体上依旧保留家族特征。车尾与阿维塔12保持一致，继续采用无后风挡车窗的设计。尺寸方面，车长4855mm，轴距2940mm。按照规划，阿维塔将在今年下半年推出11款新品，通过4个车型构筑产品矩阵覆盖SEV细分市场。
8.东风本田“本家DAY”2024归家之旅
近日，东风本田举办第二届本家DAY暨科技体验日，邀请了100多位用户来到现场。活动当天，参与者不仅能够亲身体验到东风本田的最新车型，还能通过互动展览了解公司在智能驾驶、电动化等前沿技术领域的最新进展。此外，现场还安排了丰富的互动游戏和抽奖环节，让每一位到访者都能感受到东风本田的热情与活力。通过此次活动，东风本田进一步拉近了与消费者之间的距离，展现了品牌以用户为中心的理念。同时，活动也展示了东风本田在科技创新方面的实力，为未来的产品发展奠定了坚实的基础。
参与者纷纷表示，此次活动让他们对东风本田有了更深入的了解，对品牌的未来充满期待。未来，东风本田将继续秉承“以人为本”的品牌理念，不断提升产品品质和用户体验。同时，公司也将继续加大在科技创新方面的投入，推动智能驾驶、电动化等前沿技术的研发和应用。相信在不久的将来，东风本田将为用户带来更多惊喜和感动，成为消费者心中值得信赖的汽车品牌。
9.MG ES5深度试驾启幕
MG ES5“想开了，不试不嫁”72 小时试驾活动开启，同时在郑州、武汉等20城举行千台集中交付仪式。MG ES5依托上汽星云高端纯电架构打造而来，还搭载了上汽行业首创的“晕车舒缓系统”，有效减轻30%晕动感，成为同级领先的“绝不晕车的电车”。试驾过程中，加速踏板响应灵敏，动力输出线性且充沛，无论是城市道路的起步还是高速路段的超车，都能轻松应对。底盘调校扎实，在过弯时，五连杆独立后悬架和 XDS 弯道动态控制系统协同工作，车身侧倾控制得当，姿态稳定。续航方面，MG ES5至高续航525km，实测综合里程451.6km，续航达成率86%。
MG ES5的智能驾驶辅助系统同样表现出色，具备L2+级别的自动驾驶能力，让驾驶者在长途驾驶中更加轻松。车内搭载的智能互联系统支持语音控制、远程启动等功能，极大提升了驾驶的便捷性和舒适性。此外，MG ES5的环保理念也体现在其内饰材料的选择上，使用了大量可回收材料，体现了对环境的关怀。