【太平洋汽车 导购频道】日前，我们北京BJ40魔核电驱版进行了实拍，该车已在2024成都车展完成亮相，预计近期开启预售。作为北京BJ40新能源（询底价|查参配）版，北京BJ40魔核电驱版搭载1.5T增程混动，配备双电机四驱系统，系统综合功率403千瓦，零百加速5.5秒，馈电油耗8.68L/100km，综合续航超1200km。另外，新车还配备三把锁、骁龙8155芯片和L2.5级智能辅助驾驶。作为参考，北京BJ40燃油版售价区间为13.98-25.99万元。
本次实拍的北京BJ40魔核电驱版采用海风蓝配色，彰显年轻时尚氛围，另外，新车还提供极夜黑、雪域白和未来灰三种颜色可选。在设计上，新车整体延续燃油版造型设计，保留“五孔式”前脸造型，大灯组采用回型LED灯带设计，主光源融入在格栅内部，而前杠区域的两个黑色镀铬饰板也可以拆卸便于拓展使用。
车身侧面依然是标准的硬派越野SUV风格，标志性的方盒子造型，并配备粗犷都轮眉和脚踏板，新车后排窗加入了D字形装饰，提升时尚感的同时增加了辨识度。
此外，新车还配备20英寸六辐式大轮圈，轮胎规格为275/55 R20，提供玛吉斯品牌四季轮胎科马仕品牌全地形轮胎可选。
车尾部分，全新BJ40使用硬派越野SUV标志性的外挂式备胎和侧开尾门，且尾门支持分段式打开，提高了实用性。另外，尾灯还采用了独特的“F”形状，提升了新车的辨识度。
车身尺寸方面，北京BJ40魔核电驱版的长宽高分别为4790/1940/1930（1964）mm，轴距为2760mm，与燃油版车型保持一致，新车整备质量为2640千克，并具备2.5吨拖挂资质。
内饰方面，北京BJ40电驱魔核版同样延续燃油宝车型设计，采用时下流行的三屏布局，包括10.25英寸全液晶仪表盘、中控与副驾驶前面悬浮式双12.8英寸联屏，同时方向盘也采用了全新样式，整体风格非常新势力。不过从车内细节来看，还是保留了很多硬派设计，诸如使用了很多矩形的元素和在A柱上配备了扶手，同时保留了一些物理按键，更有利于盲操作。
在智能座舱方面，新车搭载Android 11系统，内置高通骁龙8155芯片，支持智能AI语音情景式对话、高德导航、多指飞屏、手机APP远程控制以及OTA升级等功能。
在智驾方面，北京BJ40电驱魔核版搭载L2.5级辅助驾驶系统，支持20多项辅助功能，包括自动泊车、遥控泊车、循迹倒车、全速域自动巡航、并线辅助、车道保持辅助、车道剧中保持以及道路交通标识等。
在配置方面，实拍车型配备了12向电动座椅调节、前排座椅通风/加热/按摩、三挡记忆一键复位、无边框车门、女王副驾、零重力座椅、256色带状氛围灯、超大全景天窗、50W手机无线充电、12扬声器燕飞利仕品牌音响、后排空调出风口、流媒体后视镜、方向盘加热等功能。
动力方面，北京BJ40魔核电驱版搭载由1.5T增程器和前/后双电机组成的增程式混动系统，其中1.5T增程器最大功率为138千瓦，前电机最大功率为153千瓦，后电机最大功率为250千瓦，电机总功率403千瓦，电机总扭矩655牛·米，官方0-100公里/小时加速时间为5.5秒，最高车速为170公里/小时。
在续航方面，北京BJ40魔核电驱版搭载三元锂电池，官方纯电续航里程为152公里，馈电油耗为8.68L/100km，满油满电状态下，综合续航里程超1200km。值得一提的是，北京BJ40魔核电驱版电池位于车架内部，电池包使用快拆设计，可独立拆卸维修。
此外，北京BJ40魔核电驱版采用非承载式车身结构，配有两纵八横一体式大梁，采用前双横臂式后多连杆式独立悬架，配备前/后桥机械差速锁和智电中差速锁共三把锁，以及升级版全地形智电ATS控制系统，包括4种城市通勤模式、6种越野穿越模式和1种赛道模式。
同时，新车是采用解耦四驱设计的智电全时系统，使最大轮端扭矩达到了惊人的9000Nm。这意味着即使在极端恶劣的路况下，全新BJ40魔核电驱版也能轻松脱困；而动态扭矩响应速度仅为60ms，更是让车辆在面对复杂路况时能够迅速调整，确保行驶的平稳和安全。
在其他越野属性方面，作为参考，北京BJ40燃油版其接近角37°、离去角35° ，纵向通过角27°，涉水深度为750mm，最小离地间隙为230mm。
捷途山海T2 官方指导价为：17.99-22.49万元
坦克300 Hi4-T 官方指导价为：26.98万元
从目前市场情况来看，北京BJ40魔核电驱版的竞争对手或包括坦克300 Hi4-T、捷途山海T2、哈弗猛龙、方程豹豹5等硬派SUV，这其中售价最便宜是哈弗猛龙，起售价为16.58万元，而全新北京BJ40燃油版起售价为17.98万元，这意味着北京BJ40魔核电驱版售价或在20万元以上，你们觉得如何？
从市场反馈来看，北京BJ40燃油版车型月均销量3000辆作用，最新11月接近4000辆，在硬派越野SUV细分市场，表现中规中矩。后续随着北京BJ40魔核电驱版上市，有望实现更好的销量表现。（文：太平洋汽车 吴启星）