12月5日，俄罗斯“雨燕”飞行表演队在一则公告中表示：“今天，我们迎来了历史性时刻，经过理论和实践的再培训，我们接收了首批米格-29SMT战斗机，这是米格-29的深度现代化改进型号”。此外，“雨燕”飞行表演队还指出，这些战斗机将采用特有的“雨燕”涂装，并将在未来投入使用。不过，公告并未具体说明这些战斗机的具体服役时间表。

米格-29SMT战斗机

“雨燕”飞行表演队成立于1991年5月6日，由莫斯科附近库宾卡空军基地最优秀的飞行员组成。该飞行表演队隶属于以二战时期苏联王牌飞行员伊凡·科日杜布命名的航空设备展示中心，进行多机和单机特技飞行。到目前为止，“雨燕”飞行表演队只使用过米格-29和米格-29UB战斗机，而这些战斗机已经逐渐老化。

“雨燕”飞行表演队在公告中还表示，米格-29SMT是获得米格-35的第一阶段。多年来，“雨燕”飞行表演队一直在寻求获得米格-35战斗机。此前有报道称，一旦测试完成，该表演队将从米格-29过渡到米格-35。

米格-35本质上是米格-29战斗机的升级版多用途型号，是米格-29M/M2战斗机的进一步发展，号称是“第4++代”战斗机。然而，这款战斗机未能在国际出口市场上引起兴趣，并且被批评者斥为“失败的产品”。一些报告指出，米格-35战斗机仅制造了8架，包括2架测试型和6架量产型。

2019年6月，首批2架量产型米格-35战斗机交付给俄罗斯空天军，这些战斗机配备了升级版的克里莫夫RD-33MK涡扇发动机（推力为9吨）以及可同时跟踪多达30个目标的有源电子扫描阵列(AESA)雷达。2021年5月，米格-35在试飞期间获得了小批量生产的初步证书。据报道，该战斗机已投入生产，并在2022年俄乌战争期间投入使用。

然而，“雨燕”飞行表演队至今都没有获得米格-35战斗机。尽管如此，米格-29SMT仍可作为最终接收米格-35战斗机之前的权宜之计，因为米格-35战斗机一直没有外国买家。此外，米格-29SMT是“雨燕”飞行表演队驾驶的最先进型号，这将为该飞行表演队带来重大飞跃，并为参加俄罗斯航展的观众带来激动人心的空中表演。

米格-29SMT

米格-29SMT是米格-29战斗机的高度现代化改进型号。据一些资料称，米格-29之所以升级到SMT标准，是因为俄罗斯在20世纪90年代需要一款更先进的战斗机，以此来应对西方的F-16、“台风”、“阵风”和“鹰狮”战斗机。然而，当时的俄罗斯没有足够的资金来开发第五代战斗机，因此决定对米格-29战斗机进行升级，适应21世纪作战需求。

米格-29SMT原型机于1998年4月完成首飞，并于2004年投入批量生产。凭借高精度的空对空和空对地武器，这款升级后的战斗机能够有效打击空中、地面和海上的目标。米格-29SMT具备多种先进功能，包括更大的武器载荷和燃油携带量、升级版发动机、改进的驾驶舱和航空电子设备。它的主要用途是空战，具有出色的机动性、爬升率和飞行速度。