最近这段时间关于日产的流言颇多，但无一例外都是坏消息！归结起来就一句话，现阶段的日产真的麻烦了！以国内市场来讲，无论是走量的车型还是高级别系列，都无法与竞品抗衡，终端出货量也是逐年下降，不夸张的讲，若再不采取措施，日产真的要退出中国市场了！而就在此时，日产亮出了最后的武器，也就是图中的新款“Serena”！据悉这款车将有望在明年国产，价格方面或低于本田奥德赛！
其实关于这款车，早在年初就已经曝光，只是遗憾的没有后续消息。如今形势大变，日产或不得已搬出这款车，当然了，具体还是要看官方具体的消息，目前也只是多方媒体预测。惯例，我们还是先简单的了解一下这款车！相比以往，新车采用了全新的设计风格，“方盒子”造型让新车的力量感得到延伸，而且引擎盖上方线条以增强肌肉的力量。在正面，黑色蜂窝状网格组成了中网，造型比较接近日产标志性的V-motion格栅，而两侧分立了阶梯状的头灯，新鲜感还是强于竞品！前包围还是偏向于运动，比如选用的熏黑进气格栅及大面积熏黑雾灯镶嵌，结合底部熏黑运动包围设计，使运动性能更出色。
侧面，调整后的“Serena”变得更平稳，展现出最多的就是商务元素，而且细节表现也比较简单！腰线从车尾向车头延伸，并逐渐换成了渐进式设计。另外能看得出来， 侧面的玻璃尺寸更大，熏黑的A柱B柱C柱使得车顶营造出一种悬浮式的效果，而电滑门也成为标配！车尾表现同样简单，后保险杠的设计呼应车头，使得车身前后造型和谐。车顶采用突出明显的扰流板设计，倾斜角度较大的挡风玻璃使得尾门更突出。
内饰，日产Serena发生了改变！与外观偏商务相比，内饰则更年轻运动。全新造型的方向盘实用性拉满！内置了液晶仪表盘，中间配备了12.3英寸的多媒体屏！包括车机系统也都升级到了最新版本，人机交互的能力大大提升。而在多媒体的下方则是触控式功能区，其中还包括按键式的换挡方式。高科技方面，新车配备了车道保持辅助、自动紧急制动、盲点监测等多项安全配置。座椅方面还是以大七座为主，而且配备了日产标志性的大沙发，舒适度上还是占据了绝对优势。
最后看动力系统，新车启用了两套动力系统，分别是燃油版和e-POWER混动车型，其中燃油版配备2.0L发动机，匹配的是CVT变速器。而e-POWER混合动力系统采用1.4 T发动机和单电机组合！已经有媒体爆出，日产将会在明年正式国产，预计价格或低于广本奥德赛！