南宁至凭祥高速客运铁路专线，简称南凭高铁 ，是广西境内第一条广西自主投资建设的城际高速铁路，线路东起南宁枢纽内南宁站，经吴圩机场站、扶绥南站、渠旧站（预留站），至崇左南站，远期延伸经宁明县新设宁明东站 ，经龙州县新设龙州站，引入凭祥市新设凭祥东站。项目分二期建设，一期工程为南宁至崇左南站，项目全线长度为119.29公里，时速250公里，工程投资估算222.93亿元，一期建设总工期48个月；二期工程为崇左南站至凭祥东站，项目全长为84公里，时速250公里， 项目估算总额为155.7亿元, 二期建设总工期42个月。
2022年12月5日10时40分，D9688次列车准时驶出崇左南站，标志着南宁至凭祥高铁南宁至崇左段（简称“南凭高铁南崇段”）开通运营，南宁至崇左的旅行时间由原来的2小时36分缩短至52分钟，崇左正式并入南宁“一小时生活圈”。 南凭高铁南崇段开通运营，结束了崇左市不通高铁的历史，崇左市正式融入广西高铁路网。
10月11日上午，一榀长24米、重570吨的箱梁稳稳落在南凭高铁凭祥东站出站五线大桥上，标志着南凭高铁崇凭段正线桥梁工程全面竣工。崇凭铁路全线路基、隧道、桥梁全面贯通，即将进入铺轨阶段。
10月28日，在广西崇左市宁明县境内的浦元特大桥上，铺轨机把首对500米长轨平稳地铺设到道床上，标志着南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段（简称南凭高铁崇凭段）进入全面铺轨阶段。南凭高铁崇凭段于2022年7月全面开工建设，线路全长81.52公里，设计时速250公里，全线铺轨施工165.75公里。
南凭高铁全线贯通后，南宁至崇左乘车时间将由现有的2小时缩短为半小时，真正实现南宁与崇左的同城化，对于广西乃至整个西南地区社会经济发展具有重要意义。对于完善边境交通基础设施，助推西部陆海新通道建设等具有重要意义。小伙伴们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。