三言科技 12月13日消息,近日,极越突陷危机一事引发关注。除了员工和供应商,车主也成了维权群体之一。
有网传截图显示,在一个名为“员工车主维权”的微信群里,有自称是低软工程师的网友称,3.0版本之前的车机有重大问题,严重影响ufs(通用闪存存储)寿命。理论计算车机一直运行ufs只有一年的寿命,3.0才做了修改。他还表示,短时间内不会降回2.1版本。“但2.11是备案版本,经过了测试,功能没啥大问题。如果不用2.1,出了问题又会怪你没用备案版本。诬陷你私自改软件。”
另一张群聊截图显示,有网友称,理论上,2.1的车机储存寿命可能只有一年,硬盘会被超负荷的写入量给写坏。而3.0测试版是非官方版本,出问题要自己承担。
在社交平台上,有不少网友表示,自己刚升级了极越2.1.1版本,或刚收到极越2.1.1的OTA推送。
三言科技注意到,极越2.1版本,11月20日才推出。据极越官方海报显示,极越自2023年10月27日上市以来,12个月共升级12次,平均一个月一次。
12月6日,夏一平曾在社交平台发布视频,宣传极越的3.0测试版。
查看原图 315K