特斯拉作为电动汽车行业的领头羊，关于特斯拉的廉价小车此前在网络上多次流传相关传闻，但大多都如石沉大海般无疾而终，不过近日这款车型终于有了新的进展。
据报道，特斯拉投资者关系负责人Travis Axelrod日前在德银举办的投资者会议上表示，特斯拉计划于明年上半年推出一款名为“Model Q”的新车型。除了Model Q，特斯拉还计划在2025年下半年推出其他新车型，包括一款专为中国市场设计的三排长轴距Model Y，实现20-30%的销售额增长。
特斯拉Model Q内部称为“Redwood”，长度约为3988毫米，比Model 3小15%，轻约30%。整备质量约为1400公斤，这种小巧的车型反而给人一种更加精致的感觉，预计会赢得不少女性消费者的喜爱。
据悉，Model Q将采用容量为53kWh和75kWh的磷酸铁锂电池，提供单电机和双电机选项，EPA续航至高可达500公里，这样的续航能力对于日常城市通勤来说已经足够满足需求。
那相信大家最关心的就是国内售价，如果说以往的特斯拉车型让你觉得高攀不起，那么Model Q可能会改变你的看法。Model Q海外版售价大概在2.5万美元左右，国内生产后，价格可能会下探到14万。对比一下大众ID.3和比亚迪海豚，这价格优势简直不要太明显了。比如说，同样是紧凑型电动车，ID.3的起售价也要16万左右，Model Q如果真的14万，凭借着国人对特斯拉的“光环”，估计会成为特斯拉最畅销的车型。
还有另一个消息，说特斯拉最新一代V4超充桩将在25年部署到中国，V4超充桩除了支持特斯拉，还将支持更多第三方车辆充电。
目前，特斯拉在国内部署的普遍为V3超充桩，充电峰值功率250kW左右，V4超充桩的峰值功率相较V3超充桩实现翻倍，并且支持更多第三方车辆充电，包括现有市售车型和更多新发布车型。目前，特斯拉V4超级充电桩已经在北美、亚太、欧洲等地区启动了部署工作。
对于特斯拉在内的电动乘用车，其最大充电功率可达500kW；同时，V4超充桩还支持特斯拉Semi电动卡车充电，充电功率最大1200kW。作为对比，国内理想超充站支持理想MEGA 5C超快充，最大充电功率530kW左右，充电10分钟续航增加500km；华为的液冷超充更是达到了夸张的“1秒钟补能1公里”。
而V4超充桩在国内部署之后，特斯拉后续车型，充电时间可能会缩减到20分钟以内，按照500kW功率给一台 100kWh 的电池充电，理论上只要 12 分钟就能充满。
写在最后：
如果明年发布的Model Q，起售价格不超过14万人民币，国产电车估计又要搞一波价格战了，那14万的特斯拉你会买吗？