在最新一期的工信部申报目录上,《汽车行业关注》获取到了比亚迪海豹05 DM-i的申报图,新车是由比亚迪驱逐舰05改名而来。据此前报道,海豹05 DM-i整体采用全新设计,搭载比亚迪第五代DM混动技术。
早些时候,比亚迪海洋网已经宣布将专注“海洋生物”系列产品,除了海鸥和海豚之外,其它车型将打造成“海豹”和“海狮”两大产品系列IP,其中海豹系列为轿车车型,海狮系列为SUV车型。目前,海豹系列已经有海豹EV、海豹07 DM-i、海豹06 DM-i以及刚上市不久的海豹06GT,从产品命名来看,海豹05 DM-i的定位低于海豹06 DM-i,预计售价与驱逐舰05不相上下。作为参考,驱逐舰05售价区间为7.98-12.88万元。
外观方面,海豹05 DM-i采用海洋网家族式的海洋美学设计理念打造,整体设计与此前亮相的海狮06 DM-i一脉相承,头灯造型与海豹06 DM-i等车型基本保持一致,进气格栅改为梯形且尺寸有所减少,日间行车灯则从大灯下方移至大灯上方,具有不错的视觉效果。
车身侧面,海豹05 DM-i侧面造型简洁,车尾整体样式和当前在售的海豹系列车型相似,依旧采用贯穿式风格,但是灯组样式会更接近海豹EV,点亮之后会有较强的辨识度,中央是BYD的品牌LOGO,不再是“Build Your Dream”。尺寸方面,海豹05 DM-i长宽高分别为4780/1837/1515mm,轴距2718mm。作为参考,当前在售的驱逐舰05长宽高分别为4780/1837/1495mm,轴距2718mm,海豹05 DM-i除了高度有所增加外,其它数据保持不变。
至于内饰设计,根据路试谍照,其车内也将换装贯穿式中控布局,中央是悬浮式中控屏,主驾侧配备液晶仪表,副驾侧预计将会是钢琴漆面板来进行装饰。此外,新车还将会配备前排手机无线充电功能,并配备水晶挡把等。
动力方面,海豹05 DM-i将应用比亚迪第五代DM混动技术,搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统,其中1.5升发动机最大功率74千瓦,驱动电机峰值功率120千瓦,该数据与海豹06 DM-i保持一致,但续航信息暂未公布。
值得一提的是,作为姊妹车型的新款秦PLUS DM-i也同期在工信部完成申报。外观方面,新款秦PLUS DM-i的设计与秦L DM-i接近,前格栅造型进行调整,两侧加入通风口,前大灯造型也进行改动。车尾方面,新款秦PLUS DM-i继续配备贯穿式灯带,不过尾灯组造型更加细长,灯腔内部改用王朝系列车型的中国结风格设计。车辆后包围同样进行调整,牌照架区域由现款的倒梯形变为正梯形样式。尺寸方面,新款秦PLUS DM-i长宽高分别为4780/1837/1515mm,轴距为2718mm,与海豹05 DM-i一致。
据了解,秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05 荣耀版与今年2月上市,售价7.98万元起,打响了自主品牌反攻合资品牌的第一枪。前11月,秦PLUS新能源销量43.93万辆,驱逐舰05为19.89万辆。
目前,比亚迪汽车已推出包括比亚迪、腾势、方程豹、仰望四大品牌。据了解,比亚迪2024年预期销量目标为360-400万辆,前11月已经保底完成了360万辆,为375.73万辆,同比增长40.02%,其中11月销量50.68万辆,400万辆已经板上钉钉。除了新款秦PLUS DM-i和海豹05 DM-i外,比亚迪还申报了海狮07 DM-i、仰望U7插混版、方程豹钛3等车型,明年比亚迪的目标销量该定为多少呢?
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