日前，杭州一批交通工程迎来新进展：104国道工程（萧山段）二阶段施工图获批，329国道玲珑至於潜段改建工程全线路基、桥涵、隧道及附属工程基本完成，地铁四期工程首个铁路节点穿越完成。一起来看！
104国道工程（萧山段）二阶段施工图获批
近日，104国道杭州河庄至衙前段工程（GK13+890~GK22+374）施工图设计取得省交通运输厅批复，为加快推进项目二阶段开工奠定基础。
▲坎山互通效果图
104国道杭州河庄至衙前段工程（萧山段）主线项目分两阶段实施，此次许可获批的GK13+890~GK22+374段（即二阶段工程范围）路线起于瓜沥镇机场东路，衔接一阶段EPC-03标段，止于与绍兴交界的项目终点附近。
▲坎山互通效果图
项目二阶段主线全长8.484公里，设高架桥梁1座；地面道路长8.764公里，其中地面道路利用改造段长1.082公里，设新建桥梁8座，改造利用桥梁1座；完全预留坎山互通及衙前互通2处，新建瓜沥公路服务站1处。项目一般路段采用“高架桥结合地面道路”的形式，主线高架桥设计速度80公里/小时，地面道路设计速度60公里/小时，均采用双向六车道。
今年年底前，104国道项目将继续推进一阶段建设用地交付和施工扩面工作，并加快完善二阶段开工条件。
329国道玲珑至於潜段改建工程
全线路基、桥涵、隧道及附属工程基本完成
近日，329国道玲珑至於潜段改建工程全线路基、桥涵、隧道及附属工程基本完成，项目已进入质量评定阶段，全面通车进入“倒计时”。
329国道玲珑至於潜段改建工程作为浙江省扩大有效投资的“千项万亿”工程2024年重大建设项目，以及杭州市综合交通发展“十四五”规划的重点项目，自2022年启动建设以来，一直备受关注。
本项目主线起于G56杭徽高速玲珑互通出口附近，接329国道临安城区段，终于於潜镇北侧305省道与现状329国道交叉处，路线长约26.52公里。连接线起于主线终点处，终于於潜镇北侧方元村，顺接现状305省道，路线长约4.96公里。主线和连接线均采用一级公路标准，设计速度80公里/小时。主线采用双向六车道标准，路基宽33米；连接线采用双向四车道标准，路基25.5米。项目预计12月底可实现全面通车。
▲329国道
该项目向东可连接杭州主城区，主线向北接安吉县及安徽省宁国市，连接线向西接安徽歙县，串接临安中西部於潜、天目山等镇，建成通车将极大改善临安区乃至杭州市西部的交通网络结构，对促进区域产业发展、城乡一体化融合、致富增收等都具有重要意义。
地铁四期工程进度条刷新
3号线二期工程
地铁3号线二期起点为3号线一期工程终点星桥站（不含），终点为星光街站，线路长7.5千米，设车站5座，分别为世纪大道站、临平站、人民大道站、史家埭站、星光街站，设置一座区间风井。其中换乘站2座，分别为世纪大道站（与杭州市城市轨道交通18号线一期换乘），临平站（与运营9号线换乘）。
3号线二期工程信号系统及站台门系统第一次设计联络会于近日召开，标志着四期工程机电项目正式迈入实质性建设阶段。
星桥站至世纪大道站区间全长约2.74公里，左、右线均为单圆盾构区间，将先后三次穿越沪昆铁路和宣杭铁路。
12月9日凌晨，星桥站至世纪大道站区间左线盾构顺利完成285环管片拼装，盾构机尾盾平稳脱出乔司站环到线路基，标志着四期建设完成首个铁路节点穿越，保障了3号线二期区间工程稳步推进，为后续穿越铁路施工提供了经验借鉴。
15号线一期工程
地铁15号线一期工程，线路起于亚太路站，止于崇贤站，线路全长约41千米，均为地下线，共设车站30座，其中换乘站15座。
【蔡马站】
蔡马站位于拱墅区东教路与湖州街十字交叉路口处，沿东教路南北向敷设。为地下二层岛式车站，总建筑面积约1.2万平方米，共设4个出入口。
蔡马站于11月28日完成首幅地下连续墙施工，进一步推动了车站的建设进程。
【七古登站】
七古登站位于拱墅区东教路与舟山东路交叉口，沿东教路南北向设置。车站为地下四层站，总建筑面积约2万平方米，共设置4个出入口。
11月29日，七古登站首幅地下连续墙顺利开工，标志着该站正式迈入主体围护结构施工的新阶段。
【龙腾街站】
龙腾街站位于拱康路与龙腾街交叉口南侧，沿拱康路南北向敷设。车站总建筑面积约1.3万㎡，为地下二层岛式站。
龙腾街站地下连续墙已于12月5日全部完成，主体结构基坑围护顺利封闭，为后续基坑开挖提供了坚实基础。
【平安桥站】
平安桥站位于拱墅区拱康路与平炼路十字交叉口南侧，沿拱康路南北向布设置，为地下三层岛式站，总建筑面积约1.7万平方米。
12月9日，平安桥站围护结构顺利开工，先后克服复杂管线迁改、路由变更、场地狭小等困难，项目进入了实质性的施工阶段。
来 源 | 发展中心、临安交通、杭州地铁
编 辑 | 柳菁
一 审 | 李清
二 审 | 颜强
终 审 | 葛军
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