2024年12月11日，广东省交通运输厅、广东交通集团发布信息，时隔不到半年，继深中通道之后，粤港澳大湾区又一超级工程黄茅海跨海通道于今天下午3时通车试运营。这座“海上长虹”亮相于庆祝澳门回归祖国25周年之际，以独特的姿态闪耀在珠江之畔。
黄茅海跨海通道是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工的跨海通道工程，也是继港珠澳大桥、深中通道之后大湾区又一重大跨海通道。在过去4年半的建设历程中，广大工程建设者团结奋斗，克服种种困难、战胜重重挑战，形成了七大技术创新和十大装备新工艺，创造了“黄茅海速度”，为大湾区互联互通再添“关键一横”，打造了大湾区乃至中国交通建设又一张靓丽名片。
△首批从珠海出发的车辆开往台山方向。江门日报记者 陈俊锋 摄
黄茅海跨海通道是港珠澳大桥的西延，起于珠海市平沙镇，向西跨越黄茅海水域，终于台山市斗山镇；全长约31公里，跨海段长度约14公里，双向六车道，设置高栏港大桥（主跨700米双塔单跨）、目前世界上跨径最大的三塔斜拉公路桥——黄茅海大桥（2×720米三塔双跨斜拉桥）2座主桥，隧道2座，互通4座，服务区1处。项目于2020年6月6日开工建设，2022年8月狮山隧道贯通，2023年4月5座主塔全部封顶、8月象山隧道贯通，2024年高栏港大桥、黄茅海大桥先后合龙，11月25日通过交工验收。黄茅海跨海通道作为国家重大工程，由广东交通集团建设管理，中交路建、中铁大桥局、保利长大、中铁十一局、中铁十二局、中铁十四局、中交二公局等30多家单位共同参与，建设期间累计有近万名建设者投入到这一重大跨海工程建设当中。
自江门侧向东行驶，经黄茅海大桥、高栏港大桥后，在珠海市高栏港互通收费站出口驶出，可到达珠海市金湾区；自主线直行驶入鹤港高速，可前往珠海市香洲区、澳门；前行后可经由港珠澳大桥，前往香港。
走黄茅海跨海通道，看自然风光，感历史文化，品风土人情。江门市新会区的小鸟天堂国家湿地公园、梁启超故居、陈皮村；开平市的赤坎古镇侨乡国际旅游度假区、碉楼文化旅游区；鹤山市的华侨城古劳水乡、大雁山风景区；恩平市的山泉湾温泉旅游度假区、锦江温泉旅游度假区及恩平泉林黄金小镇；台山市的那琴半岛地质海洋公园、上川岛、下川岛，以及滋补营养的特色黄鳝饭和新鲜肥美的各类海鲜。周边景点美食众多，可提前规划好行车路线。
黄茅海跨海通道建设历程
2020年6月6日，开工建设；
2020年12月16日，土建主体工程开工建设；
2021年6月29日，主桥桩基全部完成；
2021年12月31日，主墩承台和塔座完成；
2022年8月8日，狮山隧道贯通；
2023年4月18日，五座主塔全部封顶；
2023年8月15日，象山隧道贯通；
2024年3月20日，高栏港大桥合龙；
2024年6月19日，黄茅海大桥合龙；
2024年10月29日，全线铺装完成；
2024年11月14日，黄茅海大桥完成动静载试验；
2024年11月25日，通过交工验收；
2024年12月11日，建成通车。