榨干印度人民,斥资300亿建造全球最高雕像,结果却是中国制造?

2018年,印度团结雕像落成,超越中国河南省的中原大佛像,成为世界第一高雕像。

这可让凡事喜欢与中国对标的印度人敲锣打鼓、无比自豪,莫迪总理还将之视作“印度高超工程与技术实力的象征”。

没想到印度政府马上就被打脸了,让印度倍感荣耀的雕像竟然是“中国制造”。图片

这是怎么一回事,印度人民又作何反应?

全球第一雕像在印度

印度真的是一个非常喜欢建造雕像的国家,而且动不动就是高达几十米的巨型雕像,超过30米的印度雕像都有近30座。

为何印度如此喜欢建造巨型雕像?除了追忆先贤、推动旅游,对印度来说最重要的一个原因在于凝聚民心。

众所周知印度是个不够团结的国家,巨大的宗教、文化、种族差异,以及松散的联邦制度,无法形成合力是印度发展崛起最大的阻碍。

承载了信仰、记忆和文化的巨型雕像就成为一个团结内部的手段,印度大大小小的名人雕像数不胜数,不过比起团结雕像,它们都是算小巫见大巫。

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团结雕像是迄今为止,全世界最高的雕像,雕像主人翁是帕特尔,全名萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔。

这位的地位可毫不逊色于圣雄甘地和尼赫鲁,他是带领国家走向民族独立的领袖、开国元勋,如果不是他让贤,印度首任总理可能就不会是尼赫鲁了。

而且他是个民族主义者,通过恩威并施的手段,将众多领土并入印度版图,没有他的付出,印度绝对不会有如今的规模。

总之在印度人民心中,他是不可磨灭的“铁人”,是能团结民众不断向前的力量。图片

2010年,莫迪批准修建团结雕像,也是为了响应国内民族主义者的热情,给自己竞选总理增加筹码。

他本人一直是“雕像政治”爱好者,要知道现有印度巨型雕像中,至少有12座都是他当总理后批准建造的。

对于团结雕像这项大工程,莫迪非常重视,下决心要超越中国的中原大佛像,打造出全球第一雕像。

印度政府前后共投资约299亿卢比(约30亿人民币),耗时5年,团结雕像终于在几百名工程师与几千名工人夜以继日地努力下,于2018年10月31日落成。

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雕像坐落于莫迪家乡古吉拉特邦的一座小岛上,站立俯瞰着当地著名的萨达尔萨罗瓦尔大坝,高度达到182米高,是美国自由女神像两倍多,十分壮观雄伟。

雕像内部设有153米高的观景台,底座是研究帕特尔的博物馆和研究中心,用来迎接游客参观。

揭幕这一天是帕特尔诞辰143周年,作为印度政府特地为帕特尔送上的一份特殊的“生日礼物”,团结雕像的开幕仪式也非常声势浩大。图片

其规模与印度宪法诞生日庆祝活动相当,空军直升机飞跃雕像上空撒花,各地舞蹈团前来送上庆贺表演,莫迪亲自到场主持,发表了一番激动人心的讲话。

他说,每个印度人都应该记住今天,记住帕特尔让印度独立并走向团结,还特地强调,这尊团结雕像是“印度高超工程与技术实力的象征”。

这番话煽动力还是挺强的,既强调了印度文化信仰,又展望未来,莫迪的政治目的算是达到了,然而没人会想到,刚过两天雕像就出事了。

团结雕像“中国制造”

印度反对党国大党领导拉胡尔在一次公开集会上宣称,团结雕像是对帕特尔的侮辱。

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因为它和印度人所穿的鞋子与衬衫一样,都是“中国制造”!

一石激起千层浪,这番言论迅速引发了印度政界的争吵,雕像到底是“中国制造”还是“印度制造”?

人民党领导人在推特上,指责拉胡尔诋毁团结雕像,是印度的耻辱。

古吉拉特邦副首席部长也出来否定拉胡尔的言论,还讽刺他拥有意大利血统,无权对印度雕像说三道四。图片

这位部长表示,虽然全球很多公司前来竞标,但最终雕像承建商有且只有一家,那就是印度建筑公司L&T。

除了雕像所用的1700吨青铜从中国进口,除此之外的其他建筑材料全都来自印度。

按照这个说法,只是用了中国的建材,那么的确和“中国制造”扯不上关系,然而事实却是他们不仅缺材料,更缺技术。

要知道团结雕像的工程体量,建材就包括了21万立方米水泥混凝土、18500 吨钢筋、6500 吨结构钢、1700 吨青铜、1850 吨青铜覆层等等。

以印度的重工设备与水平,这根本是个无法完成的任务。

拥有英国遗产的印度原本比中国地点更高,他们却没有在原本的工业基础上踏踏实实地发展,反而走上了先发展服务业再搞工业的奇葩道路。

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当中国从零到拥有门类齐全的工业体系和足以自保的军工实力,印度仍在原地踏步,天天喊口号要用“印度制造”打败“中国制造”,实现国防独立,但至今工业占比极低,武器装备也是万国造。

但是没有强大的工业撑腰,印度永远也不可能实现所谓的“印度梦”。

所以尽管对中国耿耿于怀,面对无法解决的建造难题,印度最后还是得找上中国企业——三一重工。

作为领先全球的机械制造商,三一重工以顶尖重工装备与施工经验,参与了团结雕像的建造,可以说发挥了相当重要的作用。图片

从把建材装载搬运到偏远又是山地地形的古吉拉特邦,到结构的施工等,据三一重工印度分公司的介绍,80%的工程量都是由他们负担。

他们在施工过程一共使用了8台起重设备,其中有一款650吨履带起重机,堪称重量级吊装产品,仅10分钟就能把100吨的物体从地面提升至140米高度。

三一重工南亚首席执行官自豪地表示:“成功参与、助力建造世界最高雕像,再次证明了中国重工装备和技术的全球领先优势。”

印度百姓这次真是却大失所望,政府的牛皮吹破了,所谓的世界第一建筑,没想到竟然是“中国制造”。

团结雕像的落成没有如莫迪预想中凝聚印度力量,反而又为这个不团结的国家带来了更多分歧与不满。

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印度人民的愤怒

当印度民众得知团结雕像的真相时,比起对中国的“嫉恨”,更多的其实是对印度政府的愤怒与失望。

大家可能不知道,为了建造团结雕像,印度上下尤其是古吉拉特邦人民付出了多少努力。

从一开始雕像资金筹备环节,印度政府就想出一个妙计,鼓动民众自愿捐款。这也真是大开眼界了,印度有钱买战机摔着玩,却没钱打造雕像。图片

他们呼吁民众有钱的出钱,没钱的出出建筑材料也行,没想到几个月内,就有超过70万个村庄响应号召,一共捐出数百吨铁农具作为建筑金属材料。

除此之外,印度政府建造雕像还面临一个占用耕地的问题。

我们都知道印度是个农业大国,基数庞大的底层百姓主要以农业为生,大家赖以生存的耕地被占用必然会引起很大的抗议。图片

古吉拉特邦干旱夏季漫长,降雨也不稳定,且基础灌溉设施不足,因此当地作物常年歉收,农民收入十分紧张。

团结雕像开工前就有人反对政府占用耕地,当地农民团体甚至向莫迪写公开信表达愤怒,而随着建造成本的不断追加,抗议声音也越来越强烈。

他们觉得与其浪费巨资修建雕像,还不如给当地农民补助一批可用的灌溉设施,解决最紧急的民生问题。

可是印度政府非但罔顾民众意见,占地补偿款也似乎没有给到位。

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在团结雕像揭幕当天,就有一些当地社区和部族团体要求政府赔偿,为此政府特地派出5千多名警员监控雕像方圆10公里范围。

与此同时,孟买还开始兴建另一座纪念民族英雄希瓦吉的巨型雕像,预计高度将超过团结雕像达到212米高,又是个烧钱的业务。

印度人民这下更坐不住了,不明白政府为啥宁愿浪费几百亿卢比在巨型雕像上,也不给大家办办实事。图片

所以这个时候传出团结雕像为“中国制造”的消息,印度人心中的怒火终于彻底被点燃了,什么民族团结、自豪感统统化为乌有,大家只有一种被政府深深侮辱的感觉。

归根结底还是印度的虚荣心作祟,总喜欢搞些华而不实的东西,没有实力却要硬装,狂热于兴建巨型雕塑只是一个典型。

还是只有脚踏实地发展工业、解决内部各种各样的分歧,印度才能成为一个真正的大国。

参考资料:

印度建成世界最高雕像 中国技术功不可没https://baijiahao.baidu.com/s?id=1617983190547586802&wfr=spider&for=pc

印度182米全球最高雕像亮相 当地农民团体公开表示反对https://world.huanqiu.com/article/9CaKrnKed3r

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