工人日报-中工网记者 黄榆 通讯员 周全
12月10日，伴随着震耳欲聋的轰鸣声，铣挖机的截割头破壁而出，带来一股强劲的气流。由中铁隧道局集团有限公司施工的云南临清高速公路“卡脖子”控制性工程——王家寨隧道，左线成功贯通，标志着由临沧市政府、市交通局、云南交投集团有限公司建设的临清高速公路取得重大进展。
临清高速公路主体工程已基本完工，王家寨隧道因地质构造复杂，施工技术难度大，是全线唯一未贯通的隧道，处于滇西纵谷区的王家寨隧道，全长8040米、最大埋深1022米，是临清高速公路第一长隧，施工难度被业内专家们评价为“国内外罕见，世界性难题”。
临清至清水河口岸高速公路是“长江经济带”与“一带一路”通道连接线和中缅国际陆路大通道的重要路段，也是云南省“五出境”的国际大通道之一。该高速公路通车后，将实现与墨临高速、昆曼国际大通道相接，架起中缅经济高速走廊。
来源：工人日报客户端