新能源汽车保有量快速增长，充换电服务需求随之不断增大。
尽管动力电池性能不断提升，超充功率也越来越大，理论充电速度越来越快，但补能焦虑在新能源汽车用户中仍然普遍存在。
混动、增程车型销量增速明显高于纯电车型，即是这种焦虑的市场体现，以至于有人戏称“电车卖得好，全靠油箱大”。
推动新能源汽车产业的长远发展，必须构建更加便捷的充换电服务体系，以解决补能焦虑。一方面，要增加充换电设施数量；另一方面，要提高已建成设施的利用效率。
去年以来，安徽建设充换电基础设施监管服务平台，将省内各类市场主体接入平台，推动数据信息互联互通，并上线安徽充换电App，作为全省统一的充换电服务入口。
如果能够以此为依托，真正实现充换电资源的统筹、高效利用，不仅能给电车用户带来便利，也有助于降低能源体系的运行成本。
必须看到，虽然各类充换电APP是汽车企业以及各充换电设施运营主体看中的流量入口和用户服务平台，但统一充换电APP，是用户思维主导下的大势所趋。
大势归大势，生意归生意。充分遵重市场规则，保障各方利益，保持足够的磨合耐心，持续通过提升用户体验、提高充电设施利用效率达到缓解补能焦虑之效，以此共同做大市场，最终一定能够达成共赢之局。
一键找到最优充电站点
为了给电动汽车充电，要在不同的App之间跳来跳去，看哪家在附近有桩，看哪里的桩充电价格更划算——这种繁琐不便的操作方式，在安徽有望成为过去时。
12月6日，在2024安徽省新能源汽车后市场创新发展大会暨皖北招商推介会上，安徽充换电App正式上线。
作为安徽全省统一的充换电服务入口，安徽充换电App依托安徽省充换电基础设施综合监管服务平台，聚合省内众多充换电运营商资源，提供全省公共充换电基础设施场站的信息查询、定位导航、扫码充电、服务评价等综合性服务。具体来说，通过一键找桩、一键比价、一键导航、一键充电、一键反馈“五个一”功能，为用户提供一站式充电服务体验，实现“一个App畅行全省”。
一键找桩功能，可根据用户的当前位置、充电需求（如超充、快充、慢充、特定品牌充电桩等）、距离偏好等条件，智能筛选出最优的充电站点。无论是城市、农村，还是高速公路、国省干道沿线，都能迅速找到附近的充电桩。
新能源车主来到安徽石油大众综合能源站充电。陈三虎/摄
在找到多个可选的充电站点后，依靠一键比价功能，可根据各站点的充电价格、服务费、优惠政策等信息，选择性价比最高的站点。
选定充电站点后，自动调用地图应用，为用户提供最优路线规划，确保用户能够准确无误地到达充电站点，实现一键导航。
到达充电站点后，用户无需进行复杂的充电操作，只需通过App扫描充电桩上的二维码，即可启动一键充电。同时，App将实时监控充电状态，包括充电时间、充电量、充电费用等信息。
在使用App服务过程中，如果遇到任何问题或建议，用户可通过一键反馈功能，快速提交反馈意见，后台服务人员将及时响应并处理，优化服务质量和用户体验。
充换电服务打造“一张网”
安徽充换电App的上线，是安徽为新能源汽车出行打造便利环境的重要举措。
近年来，随着新能源汽车市场渗透率和保有量快速增长，充换电设施建设也突飞猛进，但充换电服务的便利性仍有待提升。一方面，充换电设施数量依然不足，比如节假日高速服务区一桩难求，电车排成长队等待充电桩的现象屡见不鲜。另一方面，充换电设施建设和运营主体众多，每家一个App提供服务，电车用户手机上往往下载五六个充电App。这既不方便用户，也不利于充换电设施的统筹、高效利用。
2023年，安徽出台《关于强化创新引领加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群的指导意见》，提出大力推进“互联网+充电基础设施”，提高充电服务智能化水平，提升运营效率和用户体验。建设充换电基础设施监管服务平台，将安徽省内各类市场主体接入平台，推动数据信息互联互通，实现对全省充换电设备、站点、运营商的统一管理，并上线统一服务App。
位于金寨县花石乡大湾村的光伏、充电一体化5G智能充电站。范柏文/摄
2023年8月底，安徽省充换电服务监管平台投入运行，实现与国家平台的互联互通和数据共享。截至今年10月底，安徽省监管平台共接入平台运营商69家、运营主体1350家，公共充电站9587座、公共充电桩7.74万个，公共充电基础设施接入率82.96%。
安徽还组建了中安能源公司，由安徽省能源集团、蔚来、国轩高科、安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业主题母基金共同出资，担当充换电基础设施及平台建设的主力军，打造全省充换电服务“一张网”。安徽充换电App即由中安能源承接建设。
在2024安徽省新能源汽车后市场创新发展大会上，中安能源倡议发起，支付宝、星星充电、小桔充电、阜充电等多家运营商共同组成的安徽省充换电服务联盟现场签约。根据协议，多方将推动充换电基础设施的互联互通和资源共享，构建全省统一的新能源汽车充换电服务体系。
体系建设是篇大文章
充换电服务体系建设是一篇大文章，不仅关乎电动汽车使用体验，更是新型能源体系建设的重要内容。将众多运营商的充换电服务集成到安徽充换电App一个入口，只是这篇大文章的一个段落。
真正做好这篇大文章，还要从多个方面发力：一是继续加快基础设施建设，增加充换电场站的数量；二是依托“一张网”和统一的App提高已有设施的服务效率；三是在此基础上拓展虚拟电厂等能源服务，为能源转型发挥更大作用、创造更多价值。
截至10月底，安徽省新能源汽车保有量97.7万辆，今年1至10月新增34.7万辆，较去年底增加五成以上。充换电设施数量的增速同样在大幅增长，截至10月底，全省充电桩总量67.8万个，同比增长66.8%；其中，公用充电桩存量9.3万个，同比增长74.6%。根据中国充电联盟统计数据，安徽公共充电设施数量位列全国第7。
在合肥市长丰县下塘镇“五位一体”能源站，一辆电车正在换电。李博/摄
充换电设施建设需要调动国资、民企等多方力量。2024安徽省新能源汽车后市场创新发展大会举行了中安能源储充换一体站（皖北）签约仪式。中安能源与阜阳阜充电能源科技公司、蚌埠市城投电动汽车充换电管理公司、临泉县国有资产运营管理公司、安徽科讯智泊科技公司等市县国资平台公司及民营企业，将共同打造一批可复制、可推广的新能源汽车储充换一体站。
为促进运营主体提升充换电服务水平，安徽省未来智能网联新能源汽车创新中心在会上发布了新能源汽车公共充换电站服务管理评定指引，将公共充换电站接入省监管平台、推送数据等情况纳入评定。鼓励公共充换电站采用安徽充换电App扫码跳转功能；鼓励公共充换电站聚合充换电资源，参与电力需求侧响应。
随着充换电设施的增加和统筹利用水平的提升，安徽打造新能源汽车出行最友好省份的努力，将为电车用户带来更多便利。
（江淮观察）