山西省发展和改革委员会批复大同绕城高速公路陈庄至肥村段工程可行性研究报告，主要内容如下：
一、路线走向、建设内容及主要规模
项目位于大同市云州区、云冈区境内，总体呈东西走向。项目起点位于云州区陈庄村，接S45天黎高速公路，向西经长胜庄、苏家寨村、崔庄村，在党留庄乡南上跨省道大浑线并设互通连接，继续向西经邢庄村、上泉村、南村、要庄村，终点位于云冈区肥村东北，与大运高速公路已建成肥村枢纽预留主线相接。路线全长22.339公里，设桥梁5666.5米/16座，互通式立体交叉2处，服务区1处，监控中心1处，匝道收费站1处，养护中心1处。
二、技术标准
全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)执行。
三、投资估算、资金来源及建设安排
项目总投资估算243222万元，采用特许经营模式建设。项目资本金占总投资的20%(48644万元)，其中特许经营者山西路桥建设集团有限公司自有资金占资本金的98%（47644万元）；大同市政府出资占资本金的2%（1000万元）。其余资金由项目单位通过银行贷款等方式筹集。
项目单位为山西路桥建设集团大同环城高速有限公司。
项目建设工期36个月。
山西省发展和改革委员会批复繁峙至五台高速公路项目工程可行性研究报告，主要内容如下：
一、路线走向、建设内容及主要规模
项目位于忻州市繁峙县、代县、五台县境内，总体呈南北走向。路线起点位于繁峙县繁城镇楼岗村南，接已通车S40灵河高速公路繁峙枢纽，路线向南跨国道108线、京原铁路，设薛家坡隧道，在岩头乡出隧道并进入莜梁山隧道，经代县聂营镇，在五台县豆村镇出隧道，路线绕避文物在阎家寨西设峨盂山隧道，出隧道后经豆村镇、蒋坊乡、茹村乡，终点位于五台县高洪口乡瑶芝村附近，接已通车G1812沧榆高速公路忻阜段。主线全长约71.3公里，设互通式立体交叉3处（枢纽式互通1处，一般式互通2处），U型转弯1处，服务区1处，管理中心1处，养护工区1处，隧道管理站3处，匝道收费站2处。同步新建繁峙南互通连接线0.8公里，佛光寺互通连接线4.6公里。
二、技术标准
主线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。繁峙南互通连接线采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。佛光寺互通连接线采用双向两车道二级公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度12米。汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其余技术指标执行《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)相关规定。
三、投资估算、资金来源及建设安排
项目总投资估算1044150万元，采用特许经营模式建设。项目资本金占总投资的20%(208830万元)，由特许经营者山西路桥建设集团有限公司和政府共同出资，其中特许经营者自有资金占资本金的51%（106503万元）；政府出资占资本金的49%（102327万元，其中省财政出资39700万元，忻州市本级和繁峙县、五台县政府出资62627万元)。政府建设期投资补助30173万元，由忻州市本级和繁峙县、五台县政府出资。其余资金由项目公司通过银行贷款等方式筹集。
项目单位为山西路桥建设集团繁五高速公路有限公司。
项目建设工期42个月。
来源：山西省发改委
来源：山西省发改委