又一艘巨轮,南通造!

12月6日
目前可通航巴拿马运河新闸的
最大级别集装箱船——
“OOCL IRIS”(东方鸢尾花)轮
正式命名
这是南通中远海运川崎
继此前圆满收官的
世界最大级别2.4万标箱系列集装箱船之后
完全自主研发、设计建造的又一力作


“OOCL IRIS”(东方鸢尾花)轮
是一艘16828标箱的新一代集装箱船
总长约367米,型宽51米,总高约67.5米
最大载重量达16.5万吨
巴拿马运河新闸于2016年通航

长427米,宽55米,深18.3米

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该船融合了最新技术成果和智能化手段,配备了先进的能效管理、船体监测预报、主机监控及结构疲劳预警等智能化管理系统,实现了数字化与智能化的深度融合。同时,船上还具备远距离大容量数据传输能力,获得了船级社授予的智能船舶符号。此外,高度集成的一人桥楼设计不仅提升了运营效率,还为船员提供了更安全、便捷的工作生活环境。
在节能环保方面,该船同样表现出色。大容量高效永磁轴带发电机可在满足全船供电需求的同时,在电力富余时产生助推力,有效降低燃油消耗。同时,船上还应用了中央空调热能回收和全新风系统,进一步减少了生活能耗。该船的船舶能效设计指数(EEDI)低于基准线50%以上,远超国际海事组织最新phase 3指标要求。
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在超大型集装箱船设计建造领域,南通中远海运川崎始终坚持“精益造船”之路,深化“数智融合”与“绿色低碳”发展理念,不断提升自身核心竞争力,致力于成为全球海上物流载体的最佳提供者。
东方海外作为集装箱运输与物流服务的全球领军者,卓越的服务质量和持续的创新精神在业界享有盛誉。随着16828标箱系列船的逐步加入,中远海控的“双品牌”战略将注入新鲜血液与强劲动力,为推动中远海运集团“承运全球”愿景及航运事业的蓬勃发展贡献力量。
据悉,“OOCL IRIS”轮将于12月13日开启海上试航,计划于2025年1月3日正式交付运营。