专访泰科电子中国区总经理张超:不断深化制造、研发和工程能力,助力中国产业升级转型

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划重点

01泰科电子中国区总经理张超表示,绿色低碳已成为全球共识,连接器在电力、信号、数据传输领域发挥着重要作用。

02针对新能源汽车,泰科电子的产品广泛应用于电动汽车的整个电力传输系统,覆盖从充电接口到电池高压连接。

03在储能领域,泰科电子关注安全性、密度和成本,提供合适的产品解决方案。

04此外,泰科电子在电动垂直起降飞行器领域布局高密度复合材料连接器和高性能轻型电缆,以节省空间和重量。

05最后,泰科电子将继续深化本土化战略,包括本土制造、人才、研发设计、供应链和客户。

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每经记者:朱成祥    每经编辑:杨夏

绿色低碳,这个词汇在当今时代已经不仅仅是一种理念,而是一场深刻的社会变革,它代表着人类对未来生活方式的深思和对可持续发展的不懈追求。随着全球气候变化带来的挑战日益严峻,绿色低碳已经成为全球共识,它关乎着地球的未来,也关乎着我们每个人的福祉。

从新能源到新出行,从光伏、锂电、储能、新能源车到eVTOL(电动垂直起降飞行器),各类产品都离不开连接器的身影。或者说,涉及电力、信号、数据传输的领域,都离不开连接器。

那么,连接器又如何助力我们减碳,乃至进入零碳社会呢?带着这些问题,《每日经济新闻》记者采访了全球连接器行业知名企业泰科电子(TE Connectivity,简称TE)中国区总经理张超。

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泰科电子(TE)中国区总经理张超 图片来源:受访者供图

连接器如何促进绿色转型?

NBD:在中国,新能源车的渗透率逐步提升,目前已经超过50%。相对于燃油车,新能源车所使用的电子元器件大幅提升。这也对连接器提出了更高的要求。泰科电子如何看待新能源以及电池包连接器的发展呢?

张超:中国的新能源汽车行业走在世界前沿。围绕新能源汽车,TE的产品广泛应用于电动汽车的整个电力传输系统,覆盖从电动车充电接口,到电池,再到电驱动的高压连接,帮助电动汽车安全、可靠地行驶。

大家都知道汽车行业,尤其是新能源车领域的发展非常“卷”。行业的发展对供应商的要求不仅仅是提供好的产品,更多是看是否能为客户、为行业创造价值。

现在的新能源车行业需要大家进行更快、更紧密的合作。在这方面,TE一直坚定不移地践行本土化战略。以TE汽车事业部为例,TE汽车事业部的国产化率已经大于90%。

NBD:在储能领域,安全性依然是大众关注的重点。连接器在提升储能系统安全性,以及延长电池组寿命方面有哪些帮助?

张超:当前,在全球光伏等可再生能源促进绿色转型、降低用能成本的行业趋势下,工商业及家庭储能已成为新能源产业发展的关键场景。随着储能行业的持续发展,有几个具有共性的大趋势,包括:首先,整个电池的密度在提高;第二,行业持续关注它的安全性;第三,大家对于性价比,对于成本的关注。

储能的细分应用非常多,我们叫风光储电充,里面有非常多的细分市场。我们最关注的是在聚焦的细分领域,包括标准的产品解决方案,以及围绕它的一些特质,与客户一起来进行开发的产品。合适的产品是保证安全的基础,也是核心关键。

NBD:当下,低空经济特别火热。而电动垂直起降飞行器,也对机身轻量化、电池能量密度、功率密度提出了更高的要求。作为连接器龙头,泰科电子在该领域是否有布局?

张超:TE有一个事业部叫TE航空、航天、防务与船舶事业部,他们致力于在航空航天领域为市场提供先进的连接产品。

具体来说,我们的解决方案主要应用于eVTOL的电源分配、航电飞控、线缆保护、光纤以及结构件等环节。这些解决方案强调减轻重量、节省空间和提升性能。

相对整个eVTOL,电气互联方案产品占据了总机身约27%至68%的重量,其中连接器和电线电缆被大量应用其中。TE高密度复合材料连接器和高性能轻型电缆能够助力节省空间和重量。比如,在处理高电压和高功率的电机,控制器,电池,信息娱乐和传感器时,设计人员需要用到大功率能量储存和管理的继电器和接触器,重量自然也会相应增加。

另外,高压连接器和线束用于连接飞行器的动力总成系统,不仅是飞行器驱动的关键能源输送线,同时也是一个影响安全性能的关键因素。

TE的本土化

NBD:泰科电子进入中国市场已超过三十五年。在企业成长方面,泰科电子有着哪些成就和经验可以分享?

张超:泰科电子于1988年进入中国,35年来,我们与中国市场同成长、共发展,从一个销售办公室起步,发展为集研发、工程、制造、市场和销售为一体的企业。目前,我们在中国拥有10余家先进生产基地,逾2万名员工。

我们的公司名称叫“TE Connectivity”,顾名思义,与连接有关,概括来说,涉及电力、信号和数据传输的地方,几乎都有TE连接和传感解决方案的身影。

从财务数据上来说,2023财年,TE在中国市场实现了约31.8亿美元的年销售额,约占全球销售额的20%。

TE在中国拥有10多家先进制造基地,广泛分布于广东、江苏、上海、山东、四川、福建等地。

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TE 图片来源:受访企业供图

TE在中国的逾2万名员工中,有3000多位工程师,较十年前增加了50%。公司在上海和苏州分别设有工程中心;在上海和深圳还有两个实验室,从事质量检验、材料研究等工作。TE中国也成为TE全球最主要的专利申请地区之一。截至2023财年底,TE中国已申请3000多项专利。

在人才方面,TE不仅在本土市场持续夯实管理、研发、运营等多元人才的培养和储备;也为TE全球业务输出人才。在TE,从中国培养发展起来的、目前领导亚太甚至全球业务的例子,比比皆是。

在培育人才方面,TE建立了持续的机制。从企业价值观与文化,到管理与沟通机制等各方面,TE都在鼓励创新人才的培养,并搭建了如NAVIGATE、TE全球技术峰会、TE中国创新峰会等多个平台,以促进创新人才的发展。

NBD:关于本土化,泰科电子是全球连接器龙头,而中国是全球最大的市场之一。未来泰科电子在本土化方面,整体有哪些策略和规划?

张超:中国是TE重要的战略市场之一,TE也一直致力于深耕中国市场。那TE的本土化战略简单来说,就是五大本土化,包括:本土的制造、本土的人才、本土的研发设计,本土的供应链和本土的客户。未来继续深化本土化,也是从这五个维度出发。

首先,TE将持续提升本土制造能力。2023年10月,TE投资1.5亿美元在江苏南通打造的先进制造基地进行了奠基仪式。该基地将主要承担新能源汽车高压连接器、汽车高速高频数据连接器等产品的生产。拥有覆盖模具开发、工程设计、注塑与设备加工,以及组装的全制程制造能力。预计2025年实现投产。可以更好地满足汽车行业进一步的发展和升级需求。

其次,持续培养未来的本土人才。作为全球行业技术领先企业,除了夯实内部人才的培养,TE也一直致力于为行业培养未来的工程人才。公司与国内多所大学及职业技术学校开展多元化的校企合作,通过TE奖学(教)金、技术竞赛、技术讲座、共建实验室、学生俱乐部等互动协作方式,支持“STEM”教育,推动人才培养。


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