12月5日，四川省自然资源厅官网发布消息，德阳绕城南高速公路先行用地日前取得自然资源部批复。这意味着，尽管正式用地手续还在办理中，但受工期紧迫和季节影响的隧道、桥梁等控制性工程将可以提前动工。
▲德阳绕城南高速公路示意图
所谓先行用地，是针对重点项目在正式用地手续获批之前，因工期紧或者受季节影响急需动工建设的控制性工程，经自然资源部批准先行使用土地的一种特殊安排。通过这种方式，隧道、桥梁等控制整个项目工期的重难点单体工程可以提前“动起来”，从而加快整个项目的进度。
德阳绕城南高速公路是《成都都市圈发展规划》和《四川省高速公路网布局规划（2022-2035年）》中的重要组成部分，也是省级重点基础设施建设项目。该项目起于德阳市中江县玉兴镇，接G9910成都都市圈环线高速公路和德遂高速公路，经广汉市，止于什邡市禾丰镇，接G0511德都高速公路。路线全长约61公里，总投资约167亿元，全线采用双向六车道高速公路技术标准，设计时速120公里。全线设置互通式立交10处，服务区1处。
近日，四川省交通重点项目“德阳绕城南高速”已通过四川省发改委的项目核准，项目前期工作取得了重要突破性进展，为开工建设奠定了坚实基础。
据悉，该高速公路将串联凯州新城、德阳高新区、德阳经开区、天府旌城等重要经济产业节点，对于完善区域路网布局、增强德阳节点通行能力、提高路网转换效率、加强成都平原经济区内部联系等具有十分重要的作用。这一项目的实施将进一步推动区域经济的发展，促进交通与经济的深度融合。
红星新闻记者 王明平
编辑 张莉 责编 冯玲玲
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